路基土分為（）

依據(jù)接縫的作用，選擇（）等類(lèi)型，確定接縫的間距。

常見(jiàn)的坊工防護(hù)措施有（）

高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。

間接防護(hù)是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營(yíng)造防護(hù)林帶等，將危害路基的較大水流引向指定位置，以增大水流對(duì)路基的直接沖刷。

土的飽和度既反映了含水率，也包含了密實(shí)度的影響。

行車(chē)荷載對(duì)較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡(jiǎn)化滑動(dòng)體的重力計(jì)算。

浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。

截水溝根據(jù)路基填挖情況和所處位置可分為（）

瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)有（）和瀝青面層的低溫開(kāi)裂。