A、高壓斷路器
B、隔離開關(guān)
C、電壓互感器
D、電流互感器
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A、熱脫扣器
B、繼電保護(hù)裝置
C、熔斷器
D、熱脫扣器
A、保護(hù)設(shè)備安全
B、保護(hù)斷路器小車出、入安全
C、保護(hù)小車室內(nèi)工作人員安全
D、保護(hù)繼電保護(hù)裝置安全
A.360°旋轉(zhuǎn)式
B.捆綁式
C.水平旋轉(zhuǎn)式
D.120°旋轉(zhuǎn)式
A、氣體吹弧裝置
B、滅弧裝置
C、磁吹滅弧裝置
D、固體介質(zhì)滅弧裝置
A、金屬材料
B、絕緣材料
C、半導(dǎo)體材料
D、耐高溫陶瓷
最新試題
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后，經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車使用的電壓等級后，再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。（）
低通濾波器就是通過的信息量很低的濾波器。（）
穿越道床的給排水管應(yīng)用UPVC 塑料絕緣管與周邊環(huán)境絕緣。（）
測量絕緣電阻時，被試品一經(jīng)加壓就可看出（或讀出）絕緣電阻值。（）
局部放電的高溫，會使絕緣介質(zhì)加速老化，同時老化的介質(zhì)又容易造成局部放電。（）
電流互感器的變比誤差又叫電流誤差。（）
進(jìn)行220KV 及以下變壓器沖擊耐壓試驗，是因為隨著整個電力系統(tǒng)電壓等級的提高，操作過電壓的幅值應(yīng)隨之增大，在電容和電感中的電磁能量互相轉(zhuǎn)換的過渡過程中，將產(chǎn)生很高的振蕩過電壓。所以有必要進(jìn)行操作沖擊電壓試驗。（）
放電容量計算時，不能僅考慮現(xiàn)已目前的設(shè)備負(fù)荷電流，還要考慮將來發(fā)展需要的設(shè)備負(fù)荷電流。（）
快速瞬態(tài)過電壓不會對110KVGIS 斷路器外部控制回路造成影響。（）
電容器的運行應(yīng)盡量避免最高環(huán)境溫度及瞬時過電壓同時出現(xiàn)。（）