TPM推進(jìn)采?。ǎ┑姆绞剑哉先肆?、物力資源，解決疑難復(fù)雜問題，提高解決問題的效率。

日常點(diǎn)檢一般采用（）的方法進(jìn)行點(diǎn)檢。

生產(chǎn)線固定資產(chǎn)報廢回收時必須由現(xiàn)場（）人員參加實(shí)物交接確認(rèn)。

點(diǎn)檢管理中最關(guān)鍵的要素是對點(diǎn)檢（）進(jìn)行分析，切實(shí)掌握設(shè)備狀態(tài)及劣化發(fā)展的趨勢，確保檢修.備件計劃的編制更合理，維修費(fèi)用的投入更有效。

點(diǎn)檢定修制的主要特點(diǎn)是（）

在從事設(shè)備檢修過程中，如安全銷未插好或電、氣、液壓等未有效切斷，最易造成（）傷害。

檢修計劃模型的五要素為：產(chǎn)線、周期、日期、時間、（）

潤滑方式依據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)，使用情況以及設(shè)備的先進(jìn)程度，分為12種，并且用不同代號表示，如采用集中自動潤滑用（）表示。

劣化及隱患或故障的表現(xiàn)狀態(tài)為變形、裂紋、振動、異聲、松動、磨損等，應(yīng)采用的監(jiān)測方式是（）

（）是設(shè)備工作機(jī)件在動載荷的長期作用下，或在不正常外力的作用下，所產(chǎn)生的一種劣化的表現(xiàn)形式，是機(jī)件疲勞的一種反映。