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A.低速讓高速，次要讓主要，生活性讓交通性，適當(dāng)分離
B.高速讓低速，次要讓主要，生活性讓交通性，適當(dāng)分離
C.低速讓高速，主要讓次要，生活性讓交通性，適當(dāng)分離
D.低速讓高速，次要讓主要，交通性讓生活性，適當(dāng)分離
A.基本因素
B.主導(dǎo)因素
C.主要因素
D.關(guān)鍵因素
A.引導(dǎo)和監(jiān)督
B.引導(dǎo)和控制
C.計(jì)劃和控制
D.計(jì)劃和監(jiān)督
最新試題
下列關(guān)于城市設(shè)計(jì)的思潮表述，不準(zhǔn)確的是（）。
生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的用地指標(biāo)，應(yīng)根據(jù)（）確定。
下列關(guān)于國(guó)土空間規(guī)劃城市體檢評(píng)估的表述，錯(cuò)誤的是（）。
下列關(guān)于商業(yè)性開發(fā)建設(shè)影響和要求的表述，錯(cuò)誤的是（）。
《城市地下空間規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 51358—2019）》中規(guī)定的淺層地下空間深度范圍為（）。
根據(jù)《國(guó)家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃（2018—2022年）》，下列關(guān)于不同類型村莊規(guī)劃要求的表述，不準(zhǔn)確的是（）。
下列關(guān)于鐵路客運(yùn)站規(guī)劃布局的表述，正確的有（）。
蘆原義信研究了建筑高度（H）與鄰幢間距（D）之間的比例關(guān)系，發(fā)現(xiàn)D/H小于一定閾值時(shí)有緊迫之感，這一閾值為（）。
下列關(guān)于綠地率指標(biāo)內(nèi)涵的表述，錯(cuò)誤的是（）。
下列屬于實(shí)施國(guó)土空間總體規(guī)劃的內(nèi)容是（）。