航站樓綜合布線系統(tǒng)的總配線間，宜靠近（）。

寫出跑道上應(yīng)增加的燈具名稱、數(shù)量、位置。

軟土地基處理中，應(yīng)進(jìn)行沉降計(jì)算的設(shè)計(jì)控制指標(biāo)有（）。

說明信息集成系統(tǒng)性能壓力測(cè)試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下，需要在哪個(gè)系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行接口聯(lián)調(diào)？

以下業(yè)務(wù)中，不使用民航數(shù)據(jù)通信網(wǎng)傳輸?shù)氖牵ǎ?/p>

某繁忙機(jī)場(chǎng)增設(shè)了快速出口滑行道，其主要目的是（）。

新增匯聚交換機(jī)與核心交換機(jī)連接至少需要主干光纜中的多少根纖芯？說明理由。

寫出標(biāo)記牌安裝中的主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目。

以下關(guān)于道面標(biāo)志的施工要求中，正確的是（）。

寫出進(jìn)近燈光系統(tǒng)應(yīng)增加的燈具名稱、顏色、數(shù)量。