限速器鋼絲繩與安全鉗連接時(shí)，應(yīng)用3只鋼絲繩扎，每個(gè)扎頭間的距離應(yīng)大于（）倍鋼絲繩直徑。

安裝單位提供哪些安裝資料？

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)接到定期檢驗(yàn)要求后，應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求（）進(jìn)行安全性能檢驗(yàn)和能效測(cè)試。

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備使用單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)特種設(shè)備事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)的，對(duì)單位，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)處（）罰款。

松開(kāi)啟動(dòng)按鈕實(shí)現(xiàn)接觸器仍有保持得電狀態(tài)稱為（）作用。

平衡補(bǔ)償裝置懸掛部分在轎廂和對(duì)重的（）。

簡(jiǎn)述制作曳引鋼絲繩繩頭澆注巴氏合金的方法、步驟？

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)客觀、公正、及時(shí)地出具檢驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果、鑒定結(jié)論。檢驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果、鑒定結(jié)論經(jīng)檢驗(yàn)檢測(cè)人員簽字后，由（）簽署。

電梯無(wú)定向的可能原因是（）。

對(duì)重與轎廂對(duì)應(yīng)懸掛在曳引繩的另一端，對(duì)重起到平衡（）重量的作用。