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轎內(nèi)風(fēng)扇照明定時(shí)控制的電梯,應(yīng)在設(shè)定時(shí)間內(nèi)關(guān)閉轎內(nèi)風(fēng)扇和照明,且不能使()關(guān)閉。
廳門(mén)動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)嚙合居中,靜觸點(diǎn)壓縮量不小于()。
XO系列電梯各串行末端必須安裝(),C-Link,H-Link,G-Link必須齊全。
安全觸板的垂直度小于1mm,門(mén)關(guān)閉時(shí)兩觸板間距在()之間,開(kāi)門(mén)到位時(shí)兩觸板應(yīng)伸出轎門(mén)邊30mm。
液壓梯油缸垂直度在呈90度的兩個(gè)方向上,每5m不大于();同時(shí)油缸的抱箍固定應(yīng)牢固。
轎頂輪護(hù)蓋和擋繩桿安裝正確,擋繩桿距離為(),不得以角鋼或者扁鋼代替擋繩桿。
接線端子上如果使用電線鼻,只要在最大的安培數(shù)范圍內(nèi),你可以將()電線接在一個(gè)端子上;如果不使用電線鼻,一根端子上最多可以接()電線。
XRDS門(mén)機(jī)關(guān)門(mén)速度不好,調(diào)節(jié)()的變阻觸點(diǎn)。開(kāi)門(mén)速度不好,調(diào)節(jié)()的變阻觸點(diǎn)。關(guān)門(mén)速度好,速度曲線不好,調(diào)節(jié)R4的()的變阻觸點(diǎn)。開(kāi)門(mén)速度好速度曲線不好,調(diào)節(jié)R4的()的變阻觸點(diǎn)。當(dāng)調(diào)節(jié)完成后,緊固螺絲。
轎底防跳、防壓螺栓安裝調(diào)整正確,防壓螺栓在100%載重時(shí)應(yīng)有()間隙,注意此時(shí)()不能脫出地坎槽。
底坑下急停開(kāi)關(guān)安裝在距底坑地面()高的()一側(cè)。