最佳運(yùn)輸線路選擇方法包括（）。

表上作業(yè)法只能用來(lái)規(guī)劃供需平衡的多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路方案。

“最佳的運(yùn)輸線路”可以是（），這要根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)的具體要求來(lái)確定。

顧客意見(jiàn)處理率不屬于運(yùn)輸質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)。

貨物配載要做到（）。

托運(yùn)人自理裝車(chē)時(shí)，不論是否裝足車(chē)輛核定載質(zhì)量，都要按車(chē)輛核定載質(zhì)量核收運(yùn)費(fèi)。

公路貨物到站卸貨時(shí)，應(yīng)對(duì)貨物的（）進(jìn)行檢查。

安排正確的車(chē)輛要求安排的車(chē)輛狀況與（）相匹配。

質(zhì)量相同的輕貨和重貨，收取的運(yùn)費(fèi)也應(yīng)該是相同的。

公路零擔(dān)運(yùn)費(fèi)計(jì)算的第一步是（）。