應(yīng)急無(wú)線電示位標(biāo)是一種可攜型遇難信號(hào)發(fā)送器，它能提供遇難艇筏的方位，以供搜尋船舶或飛機(jī)前往援救。

收回海錨時(shí)，為了省力，應(yīng)同時(shí)拉施放索和回收索。

救生艇筏上的求生者發(fā)現(xiàn)島嶼，應(yīng)操縱艇筏立即登陸，決不可喪失良機(jī)。

落水者穿著完全濕透并緊貼身上的衣服其導(dǎo)熱性與水的導(dǎo)熱性相差無(wú)幾，但可延緩體溫下降的速度。

船上向落水者拋投救生圈時(shí)，應(yīng)拋在落水人員的上流方向，無(wú)流有風(fēng)時(shí)應(yīng)拋于下風(fēng)，以便落水者攀拿。

直升飛機(jī)吊升懸空高度約27米。

當(dāng)對(duì)島上情況不明時(shí)，必須先探明情況不可冒然棄艇登島。

鯊魚的眼睛分不了顏色，但對(duì)白色卻極為敏感。

登島后應(yīng)建立白天了望值班制度，晚上抓緊時(shí)間休息。

輕微受凍人員不要快速加溫，忌用藥物，灑精類按摩涂擦。