單項(xiàng)選擇題船舶操作性排放占以石油類污染海洋環(huán)境的比例為()。
A、37%
B、33%
C、12%
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1.單項(xiàng)選擇題船舶營運(yùn)中造成操作性污染途徑主要有()。
A、六方面
B、七方面
C、八方面
2.單項(xiàng)選擇題下列著名的海損事故中造成海洋環(huán)境污染損失最大的是()。
A、托利,坎榮
B、阿莫柯,卡迪茲
C、??松郀柕掀?/p>
3.單項(xiàng)選擇題下列屬于操作性海上污染是()。
A、排放機(jī)艙處所內(nèi)的污水所造成海上污染
B、船殼破損導(dǎo)致油艙漏油所造成海上污染
C、船舶嚴(yán)重橫傾導(dǎo)致油艙內(nèi)燃油從空氣管內(nèi)溢出所造成海上污染
4.單項(xiàng)選擇題船舶污染海洋環(huán)境的途徑是海難事故和()。
A、操作性排放污染
B、意外事故污染
C、A+B
5.單項(xiàng)選擇題《國際安全管理規(guī)則》對SMS規(guī)定了()方面的功能。
A、4個
B、6個
C、8個
最新試題
對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。
題型:判斷題
日常安全教育手段,按對象分類有新人上崗教育,在職船員教育,新技術(shù)教育、工作變動教育,航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。
題型:判斷題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型:判斷題
每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型:判斷題
初次上船者應(yīng)仔細(xì)閱讀船上的安全管理手冊,著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。
題型:判斷題
船舶安全活動日每()至少舉行一次。
題型:單項(xiàng)選擇題
四階段安全教育法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
題型:單項(xiàng)選擇題
嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度可以()消除隱患,減少事故發(fā)生率。
題型:單項(xiàng)選擇題
國際社會形成了“以人為本”的共識,即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型:判斷題
負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是()。
題型:單項(xiàng)選擇題