單項選擇題木屑、草袋吸油可達(dá)自重的（）。
A、1-5倍
B、5-10倍
C、10-20倍
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題木屑和草袋用于吸附船上溢油時，應(yīng)先在溢油的（）使用。
A、上游
B、下游
C、上、下游
2.單項選擇題海洋向大氣中提供（）的氧氣。
A、二分之一
B、四分之三
C、五分之三
3.單項選擇題船舶在我國港內(nèi)洗艙作業(yè)，必須采用安全措施和防止污染海域措施，是否可洗艙應(yīng)由（）批準(zhǔn)。
A、船長
B、港務(wù)局
C、港監(jiān)
4.單項選擇題當(dāng)船舶在我國港口外沿海水域發(fā)生海上污染，由我國（）部門負(fù)責(zé)主管。
A、港監(jiān)
B、海洋環(huán)保
C、當(dāng)?shù)卣?/p>
5.單項選擇題我國海洋環(huán)保法中對造成或（）造成海洋污染損害的船舶，有關(guān)主管部門將給于警告或罰款。
A、可能
B、間接
C、直接
最新試題
國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型：判斷題
每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型：判斷題
一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機部。
題型：判斷題
下列（）是安全教育的主要內(nèi)容。
題型：單項選擇題
船舶安全活動日每（）至少舉行一次。
題型：單項選擇題
對新船員的安全教育應(yīng)突出（）的樹立。
題型：單項選擇題
下列不是安全性評估的通常方法是（）。
題型：單項選擇題
“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。
題型：判斷題
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
題型：判斷題
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型：判斷題