單項(xiàng)選擇題一定時(shí)間內(nèi)的平均工作時(shí)間每天不應(yīng)超過()。
A、8小時(shí)
B、12小時(shí)
C、16小時(shí)
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1.單項(xiàng)選擇題主管機(jī)關(guān)每隔()個(gè)月檢查船員工作時(shí)間和休息時(shí)間的記錄。
A、6個(gè)月
B、12個(gè)月
C、3個(gè)月
2.單項(xiàng)選擇題為保證航行安全,各公司應(yīng)編制《駕駛臺規(guī)則》《機(jī)艙值班規(guī)則》和()。
A、無線電報(bào)房規(guī)則
B、餐廳管理規(guī)則
C、甲板管理規(guī)則
3.單項(xiàng)選擇題開航前(),值班駕駛員應(yīng)會(huì)同值班輪機(jī)員核對船鐘、車鐘、試舵等。
A、1小時(shí)
B、2小時(shí)
C、半小時(shí)
4.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)舵在能見度小于()區(qū)域禁用。
A、2海里
B、10海里
C、5海里
5.單項(xiàng)選擇題氣焊作業(yè)時(shí),鋼瓶內(nèi)氣體不能用空,剩余氣壓應(yīng)保持大于()
A、100KPa
B、1000KPa
C、10KPa
最新試題
()的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
題型:單項(xiàng)選擇題
三管輪屬于()責(zé)任級別。
題型:單項(xiàng)選擇題
一般地,船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。
題型:判斷題
船舶安全活動(dòng)日每()至少舉行一次。
題型:單項(xiàng)選擇題
“以人為本”是通過對人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
題型:判斷題
下列不是安全性評估的通常方法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
按照四階段安全教育法,下列排列順序正確的是()。①不明白時(shí)即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求
題型:單項(xiàng)選擇題
對新船員的安全教育應(yīng)突出()的樹立。
題型:單項(xiàng)選擇題
每個(gè)部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型:判斷題
四階段安全教育法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
題型:單項(xiàng)選擇題