單項選擇題客滾船應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，船員交接班時，交班人應(yīng)當(dāng)說細(xì)記錄和交代船舶和設(shè)備的運行狀態(tài)、航行環(huán)境及可能遇到的航行或設(shè)備危險，（）應(yīng)當(dāng)予以核實。
A、船長
B、大副
C、輪機(jī)長
D、接班人員
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1.單項選擇題客滾船舶進(jìn)出港口、航經(jīng)通航密集區(qū)及特殊航段，應(yīng)當(dāng)遵守海事主管部門的有關(guān)規(guī)定，（）應(yīng)在駕駛臺親自指揮或監(jiān)督。
A、總船長
B、安全總監(jiān)
C、船長
D、大副
2.單項選擇題客滾船航行途中，巡艙員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行船舶巡艙制度，按照規(guī)定的巡艙路線巡回檢查，巡查間隔時間不得超過（）。
A、15分鐘
B、半個小時
C、1小時
D、2小時
3.單項選擇題客滾船應(yīng)當(dāng)制定消防、棄船、救生等應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案，（）進(jìn)行一次消防救生演習(xí)。
A、每周
B、兩周
C、每月
D、每季
4.單項選擇題客滾船船長、駕駛員、輪機(jī)長、輪機(jī)員必須完成（），并持有相應(yīng)的專業(yè)培訓(xùn)合格證。
A、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)
B、救生技能專業(yè)培訓(xùn)
C、高級消防專業(yè)培訓(xùn)
D、船舶管理專業(yè)培訓(xùn)
5.單項選擇題從事省際客滾船運輸船舶的船長和輪機(jī)長，應(yīng)當(dāng)持有相應(yīng)航區(qū)一等（）適任證書，船長必須具備大專以上航海專業(yè)學(xué)歷或取得高級船長職稱。
A、3000總噸及以上或3000千瓦及以上
B、2000總噸及以上或2000千瓦及以上
C、3000總噸及以上或2000千瓦及以上
D、2000總噸及以上或3000千瓦及以上
最新試題
散裝谷物具有的性質(zhì)是（）。
題型：多項選擇題
下列選項適合采用捆包裝的是（）。
題型：多項選擇題
將液艙進(jìn)行縱向n 等分分割后，自由液面對穩(wěn)性的影響可減少到未分艙前的（）。
題型：單項選擇題
綁扎用的纖維繩索使用特點錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
船舶在裝貨前必須做到（）。
題型：單項選擇題
液艙內(nèi)裝滿了液體，液艙內(nèi)（）自由液面，對船舶的穩(wěn)性（）影響。
題型：單項選擇題
下列選項不屬于普通貨物主標(biāo)志的是（）。
題型：單項選擇題
IMO 對貨物單元裝載、堆裝和系固的要求包括（）。
題型：多項選擇題
裝貨前準(zhǔn)備工作中需要檢查安全設(shè)備，具體的檢查內(nèi)容是（）。
題型：單項選擇題
貨物包裝不當(dāng)，標(biāo)志不清，本身自然屬性（易揮發(fā)）導(dǎo)致貨差貨損，由（）負(fù)責(zé)。
題型：單項選擇題