A、國旗
B、安全警示標(biāo)語
C、航行線路
D、貨物名稱
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A、公司財(cái)產(chǎn)證明
B、船舶財(cái)產(chǎn)證明
C、財(cái)務(wù)擔(dān)保證書
D、行業(yè)主管部門財(cái)務(wù)擔(dān)保證書
A、實(shí)際控制人
B、經(jīng)營人
C、管理人
D、股東
A、國家安全技術(shù)規(guī)范
B、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
C、安全航行狀態(tài)
D、本單位技術(shù)規(guī)程
A、技術(shù)職稱
B、高級船員職務(wù)證書
C、上崗證
D、適任證書
A、集裝箱船
B、散貨船
C、客船和載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶
D、雜貨船
最新試題
船舶在裝貨前必須做到()。
某船在上甲板載運(yùn)一重80.5噸的大件,擬用鋼絲(破斷強(qiáng)度為148.3kN)和卸扣(破斷強(qiáng)度為154.6kN)串聯(lián)系固,則需橫向綁扎()。
對需要拆裝成若干件進(jìn)行運(yùn)輸?shù)某商自O(shè)備貨物,為保證其完整性,并且多套貨物同時運(yùn)輸,該貨物貨件編號應(yīng)采用()方法進(jìn)行編制。
某件貨物上標(biāo)記有編制組合號Case No.8/20-5,對此解讀正確的是()。
下列選項(xiàng)適合采用捆包裝的是()。
關(guān)于油輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)正確的是()。
下列選項(xiàng)不屬于普通貨物副標(biāo)志的是()。
綁扎用的纖維繩索使用特點(diǎn)錯誤的是()。
保證船舶總縱強(qiáng)度不受損傷的經(jīng)驗(yàn)配貨方法是()。
貨艙及設(shè)備不符合裝載要求造成貨損貨差事故由()負(fù)責(zé)。