對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識(shí)的樹(shù)立。

船舶安全性評(píng)估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識(shí)別2、危害性判斷和評(píng)價(jià)3、檢測(cè)危害的方法和途徑的選擇4、及時(shí)采取有效的控制措施

四階段安全作業(yè)法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。

在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長(zhǎng)。

國(guó)際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí)，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。

船員職責(zé)具體分為管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)。

人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。

安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。

提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。

“以人為本”是通過(guò)對(duì)人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。