勞蘭C定位系統(tǒng)的測定方式是利用（）粗測時差，再利用（）精測時差。

船載AIS按照自身程序發(fā)送傳播信息，自動解決與他船通信沖突，適用于所有海域得工作模式稱為（）

船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄目標的信息是通過（）實現(xiàn)的

船用回聲測深儀的基線誤差是（）

LRIT性能標準，對于（）內(nèi)存檔的信息，應(yīng)在收到請求30分鐘內(nèi)發(fā)送。

船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄他船的首向和速度信息是通過（）實現(xiàn)的。

目前多普勒計程儀和聲相關(guān)計程儀，均可工作在（）狀態(tài)。

船舶錨泊時，GPS導(dǎo)航儀突然發(fā)出報警，并在屏幕上伴隨閃爍顯示“ANC”，此類報警是（）

檢查磁羅經(jīng)的的靈敏度是否符合要求，主要是檢查（）

聲相關(guān)計程儀的測量精度與下列（）無關(guān)。