A.環(huán)境
B.濕度
C.季節(jié)
D.溫度
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A.發(fā)生道岔恢復(fù)
B.道岔無表示
C.摘錯(cuò)鉤
D.發(fā)生追鉤
A.電空轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉銷被擠斷,活塞桿拉傷氣缸內(nèi)臂,轉(zhuǎn)轍裝置及尖軌未受損
B.轉(zhuǎn)轍機(jī)各部件完好,轉(zhuǎn)轍裝置及尖軌均被損壞。
C.道岔封鎖被破壞
A.空壓機(jī)任何部分的溫度超過允許值時(shí)
B.空壓機(jī)的壓力表讀數(shù)超過額定值時(shí)
C.空壓機(jī)或電動(dòng)機(jī)中有不正常音響,危及設(shè)備安全時(shí)
D.發(fā)生其他事故,危及人身、設(shè)備安全時(shí)
A.維修人員人身防護(hù)用品齊全,按規(guī)定穿戴和使用
B.注意檢查防護(hù)地線是否接牢
C.電纜接續(xù)作業(yè)時(shí)應(yīng)先做好接地防護(hù)
D.高空作業(yè)嚴(yán)禁人身和工具侵入限界
A.接觸網(wǎng)及其相連接的部件(包括導(dǎo)線、承力索)
B.接觸網(wǎng)支柱及其金屬結(jié)構(gòu)上,當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣損壞,且未裝設(shè)接地線(或接地線損壞,接地不良)時(shí),瞬間會帶有高壓電
C.電力機(jī)車上主變壓器的一次側(cè)有25KV的高壓電
最新試題
調(diào)壓屏主要用于穩(wěn)壓。
由CTC 發(fā)送到RBC 的信息有()。
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用IO 電源時(shí),輸入電壓()。
RBC-TH 型無線閉塞中心安全核心組件采?。ǎ┤哂嘟Y(jié)構(gòu)。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔動(dòng)作時(shí)間正常,但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí),道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
道岔融雪控制柜PCU 模塊的作用是()。
鼎漢PKX 系列智能信號電源屏系統(tǒng)采用模塊()穩(wěn)壓方式。
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號設(shè)備的()要求。
道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是()。