用林德爾均衡機(jī)制來進(jìn)行公共產(chǎn)品的需求決策，在實(shí)踐中容易因為“搭便車”行為會導(dǎo)致均衡水平偏低，也就是公共產(chǎn)品的生產(chǎn)不足。

政府政策達(dá)到了預(yù)期的效果，但付出了較大的代價，政策的效率低下，這是一種政府失靈的現(xiàn)象。

貿(mào)易政策不需要國內(nèi)產(chǎn)業(yè)政策的支撐。

1936年，（）的出版，標(biāo)志著西方經(jīng)濟(jì)學(xué)一門嶄新的學(xué)科，即宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)正式誕生。

從（）年開始，我國正式有了貨幣政策，當(dāng)時的工具主要有兩種：中央銀行貸款和利率工具。

1954年，（）正式提出了“公共產(chǎn)品”的概念。

政府是“守夜人”，存在的目的和理由是為了全體公民的利益，所以不會做出損害民眾利益的事情。

因為信息不對稱導(dǎo)致的道德風(fēng)險，交易當(dāng)事人往往為規(guī)避未來可能出現(xiàn)的道德風(fēng)險而進(jìn)行逆向選擇，二手車市場因此最后可能就變成“無用車市場”。這種市場又被信號理論之父喬治.阿克洛夫稱為（）。

公共產(chǎn)品可以按照正常的市場機(jī)制來交易。

經(jīng)濟(jì)秩序的核心問題是（）。