單項(xiàng)選擇題列車(chē)到站后，整側(cè)滑動(dòng)門(mén)不能打開(kāi)（使用PSL仍不能開(kāi)啟），（）做好乘客廣播，通知乘客從已開(kāi)啟的屏蔽門(mén)下車(chē)，適當(dāng)延長(zhǎng)站停時(shí)間。
A.站臺(tái)保安
B.后續(xù)列車(chē)司機(jī)
C.值班站長(zhǎng)
D.行車(chē)值班員
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1.單項(xiàng)選擇題我國(guó)規(guī)定，一般自動(dòng)扶梯的傾角不超過(guò)（）。
A.40
B.15
C.30°
D.25
2.單項(xiàng)選擇題司機(jī)按動(dòng)開(kāi)門(mén)按鈕，站臺(tái)門(mén)先動(dòng)作，半秒鐘后，車(chē)輛門(mén)開(kāi)始動(dòng)作打開(kāi)，一般司機(jī)給出指令到車(chē)輛門(mén)全部打開(kāi)的時(shí)間為（）。
A.5秒
B.3秒
C.半秒
D.8秒
3.單項(xiàng)選擇題（）安裝于門(mén)機(jī)內(nèi)，控制門(mén)單元運(yùn)動(dòng)，并反饋控制狀態(tài)給PEDC。
A.LPSU就地供電單元
B.屏蔽門(mén)狀態(tài)指示盤(pán)PSAP
C.就地控制盤(pán)PSL
D.DCU門(mén)控單元
4.單項(xiàng)選擇題一般每側(cè)站臺(tái)有：30對(duì)滑動(dòng)門(mén)（ASD）、48扇固定門(mén)（FIX）、（）扇應(yīng)急門(mén)（EED）、2扇端門(mén)（MSD）。
A.10
B.12
C.15
D.8
5.單項(xiàng)選擇題屏蔽門(mén)系統(tǒng)在站臺(tái)設(shè)有應(yīng)急門(mén)和（）。
A.滑動(dòng)門(mén)
B.端門(mén)
C.固定門(mén)
D.站臺(tái)操作盤(pán)
最新試題
下列關(guān)于土壓平衡盾構(gòu)說(shuō)法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列有關(guān)支撐結(jié)構(gòu)正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
噴射混凝土厚度選用后應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)資料修整最小不小于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于小導(dǎo)管注漿下列說(shuō)法不正確的有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列有關(guān)地鐵車(chē)站說(shuō)法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）最適用于地鐵車(chē)站施工。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于明挖法隧道施工方法以下說(shuō)法不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）不是設(shè)錨桿、張掛筋網(wǎng)的目的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列屬于襯砌防水層的注意事項(xiàng)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
新奧法施工常用的方法大致分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題