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填空題通過(guò)（）的列車運(yùn)行圖鋪畫方式和分段停車的列車運(yùn)行圖鋪畫方式，可以來(lái)提高列車旅行速度和優(yōu)化列車運(yùn)行組織。

1.填空題影響客運(yùn)列車旅行速度的主要因素是停站次數(shù)和（）。

2.填空題列車運(yùn)行間隔時(shí)間應(yīng)根據(jù)（）的大小來(lái)確定。但其最小運(yùn)行間隔時(shí)間受信號(hào)、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備類型和電動(dòng)列車數(shù)目等設(shè)備條件的限制。

3.填空題在確定列車的停站時(shí)間時(shí)，應(yīng)考慮到列車在車站的到達(dá)與出發(fā)作業(yè)時(shí)間和（），并最大限度地實(shí)施平行作業(yè)，最大限度地縮短列車停站時(shí)間，以提高線路通過(guò)能力和運(yùn)輸效率。

4.填空題因列車到站停車和列車起動(dòng)出站而延長(zhǎng)時(shí)間的區(qū)間運(yùn)行時(shí)分與純運(yùn)行時(shí)分之差稱為停車附加時(shí)分和（）。

5.填空題列車不停車通過(guò)兩個(gè)相鄰車站所需的區(qū)間運(yùn)行時(shí)分稱為（）。