關(guān)于水泥混凝土路面特點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。

冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū)，高速公路、一級(jí)公路的基層不宜選用（）。

在舊瀝青混凝土路面再生法中，屬于現(xiàn)場(chǎng)熱再生法的施工工藝有（）。

熱拌瀝青混凝土路面在攤鋪過(guò)程中，出現(xiàn)離析時(shí)應(yīng)（）。

高速公路基層的混合料拌合時(shí)，宜采用的拌合生產(chǎn)工藝有（）。

公路工程水泥混凝土路面中使用的水泥，符合規(guī)定的有（）。

關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料層之間處理的說(shuō)法，正確的是（）。

級(jí)配碎石細(xì)集料的塑性指數(shù)大于規(guī)范要求時(shí)，處理措施錯(cuò)誤的是（）。

填隙碎石濕法施工應(yīng)符合的規(guī)定有（）。

對(duì)于板塊脫空、橋頭沉陷、板的不均勾沉陷及彎沉較大的部位，應(yīng)鉆穿板塊，然后用水泥漿高壓灌注處理。最后進(jìn)行彎沉檢測(cè)時(shí)，彎沉值超過(guò)（）mm，應(yīng)重新鉆孔補(bǔ)壓。