A.護(hù)欄混凝土強(qiáng)度
B.軸向橫向偏位
C.地基壓實(shí)度
D.基礎(chǔ)厚度
E.地基壓實(shí)度
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A.橋面鋪裝應(yīng)符合同等級(jí)路面的要求，橋面泄水孔的進(jìn)水口應(yīng)略低于橋面面層
B.鋪裝層的厚度應(yīng)對(duì)比路面澆筑前后標(biāo)高檢查，每100m檢查4處
C.平整度應(yīng)用平整度儀檢測(cè)：全橋每車(chē)道連續(xù)檢測(cè)，每100m計(jì)算IRI或σ
D.抗滑構(gòu)造深度用砂鋪法每200m查3處
E.無(wú)論是水泥混凝土還是瀝青面層均應(yīng)每100m檢查2個(gè)斷面
A.基礎(chǔ)埋置深度
B.基底地質(zhì)情況和承載力
C.基底平面位置、尺寸大小和基底標(biāo)高
D.地基所用材料是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
E.基礎(chǔ)的縱、橫向傾斜度
A.橋梁跨徑
B.橋面寬度
C.橋長(zhǎng)
D.橋面中心偏位
E.橋頭高程銜接要求用水準(zhǔn)儀測(cè)量
A.中線平面偏位
B.彎拉強(qiáng)度
C.彎沉值
D.抗滑構(gòu)造深度
E.抗剪強(qiáng)度
A.壓實(shí)度
B.彎沉值
C.寬度
D.土的強(qiáng)度
E.平整度
最新試題
對(duì)高速公路填土路基壓實(shí)度規(guī)定：從設(shè)計(jì)的路床頂面起算，在（）范圍內(nèi)，壓實(shí)度≥（）；在（）范圍內(nèi)，壓實(shí)度≥（）；當(dāng)>（）后，壓實(shí)度≥（）。
某現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力張拉分項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定，其實(shí)測(cè)項(xiàng)目中張拉伸長(zhǎng)率的合格率為80%，則該分項(xiàng)工程為（）
合同段交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件（）
土方路基的實(shí)測(cè)項(xiàng)目、關(guān)鍵項(xiàng)目有哪些？
支座安裝時(shí)，其上下部件的縱軸線必須對(duì)正。
梁（板）預(yù)制實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的“平整度”是指梁（板）頂面澆筑后的平整度。
分項(xiàng)工程的施工資料和圖表殘缺，缺乏最基本的數(shù)據(jù)，或有偽造涂改者，不予檢驗(yàn)和評(píng)定。
水泥混凝土路面是以（）齡期的強(qiáng)度為評(píng)定依據(jù)。
懸臂施工必須對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，應(yīng)對(duì)軸線和高程進(jìn)行施工控制。
下列屬于土方路基關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）