目前國際上通用的鐵路軌距分為（）、（）、（）等三種，我國目前的地鐵軌道交通線路的軌距都是采用（）mm。

地鐵高架橋梁設(shè)計計算考慮采用的恒載有（）、（）、（）、（）、（）等。

地鐵軌道幾何形位控制不嚴，會造成（）

地鐵第三軌供電系統(tǒng)按接觸位置不同，可分為（）、（）、（）等類型。

地鐵輕軌交通一般可依據(jù)（）、（）、（）、（）等幾種指標分類。

地鐵車輛作用在軌道結(jié)構(gòu)上的力有（）、（）、（）等。

軌道交通線路設(shè)計一般包括（）、（）、（）和（）等幾方面設(shè)計內(nèi)容。

緩和曲線長度的計算取決于下列哪些參數(shù)的取值？（）

沉管隧道施工的主要工序有基礎(chǔ)處理、沉管段基槽開挖、（）、（）、（）等。

?盾構(gòu)法施工的隧道地表沉降對策包含（）、（）和采取恰當(dāng)?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。