A.地下水位
B.地質(zhì)構(gòu)造
C.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)
D.靜力觸探曲線
E.地震烈度
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A.各類勘察點(diǎn)的位置和序號(hào)
B.工程勘察施工過程
C.剖面線的位置和序號(hào)
D.勘探點(diǎn)坐標(biāo)
E.勘探點(diǎn)高程數(shù)據(jù)表
A.對(duì)持力層的推薦和施工中應(yīng)注意的問題
B.天然岸坡穩(wěn)定性的評(píng)價(jià)
C.對(duì)上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的建議
D.不良地質(zhì)現(xiàn)象的整治方案建議
E.地基處理方案的建議
A.特性
B.狀態(tài)
C.分布
D.均勻程度
E.密實(shí)程度和風(fēng)化程度
A.黏性土
B.砂土
C.飽和砂土
D.粉土
E.淤泥性土
A.地下水形成條件
B.地下水類型
C.地下水的開采與利用
D.地下水位特征
E.含水層的滲透系數(shù)（垂直和水平方向）
最新試題
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕的主要方法中，電化學(xué)的陰極防護(hù)法適用于鋼結(jié)構(gòu)的（）。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中，外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的（）。
水工建筑物施工，在施工前及施工過程中應(yīng)按要求測設(shè)一定數(shù)量的（），并應(yīng)定期檢測。
港口航道工程測量施工中，施工高程控制的規(guī)定包括（）。
強(qiáng)夯法的單位夯擊能量，應(yīng)根據(jù)荷載大小和（）等綜合考慮，可通過現(xiàn)場試夯確定，一般情況下對(duì)砂性土取1000～5000kN·m／m2，黏性土可取1500～6000kN·m／m2。
GPS測量定位系統(tǒng)在國內(nèi)港口與航道工程項(xiàng)目的應(yīng)用成果有（）。
進(jìn)行水工建筑物水平位移觀測（），當(dāng)采用極坐標(biāo)法時(shí)，其邊長應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。當(dāng)采用鋼尺丈量時(shí)，不宜超過一尺段，并進(jìn)行尺長、溫度和高差等項(xiàng)改正。當(dāng)采用GPS測量法時(shí)，其觀測技術(shù)要求符合相應(yīng)的規(guī)范要求，當(dāng)采用全站儀自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)觀測時(shí)，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場比對(duì)。
強(qiáng)夯法適用于處理碎石、砂土、（）、濕陷性黃土、素填土等地基。
強(qiáng)夯置換法的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定，且應(yīng)同時(shí)滿足下列條件（）和最后兩擊的平均夯沉量不大于強(qiáng)夯法規(guī)定。
港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有（）。