問(wèn)答題

背景資料某系統(tǒng)工程公司項(xiàng)目部承包一大樓空調(diào)設(shè)備的智能監(jiān)控系統(tǒng)安裝調(diào)試。監(jiān)控設(shè)備、材料有直接數(shù)字控制器、電動(dòng)調(diào)式閥、風(fēng)門(mén)驅(qū)動(dòng)器、各類(lèi)傳感器(溫度、壓力、流量)及各種規(guī)格線纜(雙絞線、同軸電纜)。合同約定:設(shè)備、材料為進(jìn)口產(chǎn)品,并確定了產(chǎn)品的品牌、產(chǎn)地、技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)要求,由外商代理負(fù)責(zé)供貨,并為設(shè)備及運(yùn)輸購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn)。系統(tǒng)工程公司項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后,大樓空調(diào)工程承包商及時(shí)提供了空調(diào)工程的施工進(jìn)度計(jì)劃,空調(diào)設(shè)備的安裝位置及通信接口,并配合監(jiān)控設(shè)備的安裝調(diào)試。系統(tǒng)工程公司項(xiàng)目部依據(jù)空調(diào)工程的施工進(jìn)度計(jì)劃和監(jiān)控設(shè)備、材料的到貨日期,編制了監(jiān)控設(shè)備的施工方案和施工進(jìn)度計(jì)劃。監(jiān)控設(shè)備安裝調(diào)試中,發(fā)生了以下事件:事件1:監(jiān)控設(shè)備、材料在開(kāi)箱驗(yàn)收及送檢后,有一批次的雙絞線傳輸速率檢驗(yàn)不合格(傳輸速率偏低),系統(tǒng)工程公司項(xiàng)目部對(duì)不合格的雙絞線進(jìn)行了處理及保存。事件2:監(jiān)控設(shè)備(進(jìn)口)的安裝中,因施工作業(yè)人員對(duì)監(jiān)控設(shè)備的安裝方法,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)掌握不夠穩(wěn)定,造成部分風(fēng)門(mén)驅(qū)動(dòng)器、傳感器安裝質(zhì)量不合格(偏差過(guò)大),項(xiàng)目部及時(shí)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行施工技術(shù)交底,返工后驗(yàn)收合格??照{(diào)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)按合同要求完工,交付使用。

如何實(shí)現(xiàn)進(jìn)口監(jiān)控設(shè)備的可追溯性?

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1.問(wèn)答題

背景資料某安裝工程公司承接某地一處大型吊裝運(yùn)輸總承包項(xiàng)目,有80~200t大型設(shè)備26合。工程內(nèi)容包括大型設(shè)備卸船后的陸路運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)的吊裝作業(yè)。施工作業(yè)地點(diǎn)在南方沿海地區(qū),工程施工特點(diǎn)為:工程量大、工期緊、高空作業(yè)多、運(yùn)輸和吊裝噸位重。安裝工程公司將大型工藝設(shè)備的卸船后的陸路及廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸任務(wù)分包給大件運(yùn)輸公司。項(xiàng)目部按照合同要求,根據(jù)工程的施工特點(diǎn),分析了該工程項(xiàng)目受外部環(huán)境因素的影響,項(xiàng)目部成立了事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行應(yīng)急管理,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的施工生產(chǎn)突發(fā)事件,編制了專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,并對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了培訓(xùn)。針對(duì)80~200t大型設(shè)備吊裝,項(xiàng)目部研究、確定所有設(shè)備的吊裝采用履帶起重機(jī)吊裝,為此決定租賃一臺(tái)750t履帶起重機(jī)和一臺(tái)200t履帶起重機(jī)。項(xiàng)目部組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員編制大型設(shè)備吊裝方案,優(yōu)化吊裝工藝。并對(duì)影響大型吊裝的質(zhì)量影響因素行了預(yù)控進(jìn)。在運(yùn)輸一臺(tái)重115t、長(zhǎng)36m的設(shè)備時(shí),安裝公司項(xiàng)目部的代表曾提出過(guò)要用150t拖車(chē)運(yùn)輸。但運(yùn)輸公司由于車(chē)輛調(diào)配不能滿(mǎn)足要求,采用了一臺(tái)閑置數(shù)月的停放在露天車(chē)庫(kù)的100t半掛運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸,設(shè)備裝上車(chē)后沒(méi)有采取固定措施,運(yùn)輸前和運(yùn)輸中沒(méi)有安全員或其他管理人員檢查、監(jiān)督。運(yùn)至廠區(qū)一個(gè)彎道時(shí),半掛車(chē)拐彎過(guò)急,設(shè)備摔下?lián)p壞,除了保險(xiǎn)公司賠償外,業(yè)主還直接損失15萬(wàn)元。經(jīng)查,運(yùn)輸公司沒(méi)有制訂設(shè)備運(yùn)輸方案,也沒(méi)有安全技術(shù)交底記錄。

設(shè)備損壞事故,運(yùn)輸公司應(yīng)負(fù)什么責(zé)任?事故產(chǎn)生的原因有哪些?
2.問(wèn)答題

背景資料某安裝工程公司承接某地一處大型吊裝運(yùn)輸總承包項(xiàng)目,有80~200t大型設(shè)備26合。工程內(nèi)容包括大型設(shè)備卸船后的陸路運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)的吊裝作業(yè)。施工作業(yè)地點(diǎn)在南方沿海地區(qū),工程施工特點(diǎn)為:工程量大、工期緊、高空作業(yè)多、運(yùn)輸和吊裝噸位重。安裝工程公司將大型工藝設(shè)備的卸船后的陸路及廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸任務(wù)分包給大件運(yùn)輸公司。項(xiàng)目部按照合同要求,根據(jù)工程的施工特點(diǎn),分析了該工程項(xiàng)目受外部環(huán)境因素的影響,項(xiàng)目部成立了事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行應(yīng)急管理,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的施工生產(chǎn)突發(fā)事件,編制了專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,并對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了培訓(xùn)。針對(duì)80~200t大型設(shè)備吊裝,項(xiàng)目部研究、確定所有設(shè)備的吊裝采用履帶起重機(jī)吊裝,為此決定租賃一臺(tái)750t履帶起重機(jī)和一臺(tái)200t履帶起重機(jī)。項(xiàng)目部組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員編制大型設(shè)備吊裝方案,優(yōu)化吊裝工藝。并對(duì)影響大型吊裝的質(zhì)量影響因素行了預(yù)控進(jìn)。在運(yùn)輸一臺(tái)重115t、長(zhǎng)36m的設(shè)備時(shí),安裝公司項(xiàng)目部的代表曾提出過(guò)要用150t拖車(chē)運(yùn)輸。但運(yùn)輸公司由于車(chē)輛調(diào)配不能滿(mǎn)足要求,采用了一臺(tái)閑置數(shù)月的停放在露天車(chē)庫(kù)的100t半掛運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸,設(shè)備裝上車(chē)后沒(méi)有采取固定措施,運(yùn)輸前和運(yùn)輸中沒(méi)有安全員或其他管理人員檢查、監(jiān)督。運(yùn)至廠區(qū)一個(gè)彎道時(shí),半掛車(chē)拐彎過(guò)急,設(shè)備摔下?lián)p壞,除了保險(xiǎn)公司賠償外,業(yè)主還直接損失15萬(wàn)元。經(jīng)查,運(yùn)輸公司沒(méi)有制訂設(shè)備運(yùn)輸方案,也沒(méi)有安全技術(shù)交底記錄。

影響大型設(shè)備吊裝的質(zhì)量因素中,施工人員的因素有哪些?
3.問(wèn)答題

背景資料某安裝工程公司承接某地一處大型吊裝運(yùn)輸總承包項(xiàng)目,有80~200t大型設(shè)備26合。工程內(nèi)容包括大型設(shè)備卸船后的陸路運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)的吊裝作業(yè)。施工作業(yè)地點(diǎn)在南方沿海地區(qū),工程施工特點(diǎn)為:工程量大、工期緊、高空作業(yè)多、運(yùn)輸和吊裝噸位重。安裝工程公司將大型工藝設(shè)備的卸船后的陸路及廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸任務(wù)分包給大件運(yùn)輸公司。項(xiàng)目部按照合同要求,根據(jù)工程的施工特點(diǎn),分析了該工程項(xiàng)目受外部環(huán)境因素的影響,項(xiàng)目部成立了事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行應(yīng)急管理,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的施工生產(chǎn)突發(fā)事件,編制了專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,并對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了培訓(xùn)。針對(duì)80~200t大型設(shè)備吊裝,項(xiàng)目部研究、確定所有設(shè)備的吊裝采用履帶起重機(jī)吊裝,為此決定租賃一臺(tái)750t履帶起重機(jī)和一臺(tái)200t履帶起重機(jī)。項(xiàng)目部組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員編制大型設(shè)備吊裝方案,優(yōu)化吊裝工藝。并對(duì)影響大型吊裝的質(zhì)量影響因素行了預(yù)控進(jìn)。在運(yùn)輸一臺(tái)重115t、長(zhǎng)36m的設(shè)備時(shí),安裝公司項(xiàng)目部的代表曾提出過(guò)要用150t拖車(chē)運(yùn)輸。但運(yùn)輸公司由于車(chē)輛調(diào)配不能滿(mǎn)足要求,采用了一臺(tái)閑置數(shù)月的停放在露天車(chē)庫(kù)的100t半掛運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸,設(shè)備裝上車(chē)后沒(méi)有采取固定措施,運(yùn)輸前和運(yùn)輸中沒(méi)有安全員或其他管理人員檢查、監(jiān)督。運(yùn)至廠區(qū)一個(gè)彎道時(shí),半掛車(chē)拐彎過(guò)急,設(shè)備摔下?lián)p壞,除了保險(xiǎn)公司賠償外,業(yè)主還直接損失15萬(wàn)元。經(jīng)查,運(yùn)輸公司沒(méi)有制訂設(shè)備運(yùn)輸方案,也沒(méi)有安全技術(shù)交底記錄。

針對(duì)80~200t大型設(shè)備吊裝,確定主吊臂長(zhǎng)的步驟。
4.問(wèn)答題

背景資料某安裝工程公司承接某地一處大型吊裝運(yùn)輸總承包項(xiàng)目,有80~200t大型設(shè)備26合。工程內(nèi)容包括大型設(shè)備卸船后的陸路運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)的吊裝作業(yè)。施工作業(yè)地點(diǎn)在南方沿海地區(qū),工程施工特點(diǎn)為:工程量大、工期緊、高空作業(yè)多、運(yùn)輸和吊裝噸位重。安裝工程公司將大型工藝設(shè)備的卸船后的陸路及廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸任務(wù)分包給大件運(yùn)輸公司。項(xiàng)目部按照合同要求,根據(jù)工程的施工特點(diǎn),分析了該工程項(xiàng)目受外部環(huán)境因素的影響,項(xiàng)目部成立了事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行應(yīng)急管理,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的施工生產(chǎn)突發(fā)事件,編制了專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,并對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了培訓(xùn)。針對(duì)80~200t大型設(shè)備吊裝,項(xiàng)目部研究、確定所有設(shè)備的吊裝采用履帶起重機(jī)吊裝,為此決定租賃一臺(tái)750t履帶起重機(jī)和一臺(tái)200t履帶起重機(jī)。項(xiàng)目部組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員編制大型設(shè)備吊裝方案,優(yōu)化吊裝工藝。并對(duì)影響大型吊裝的質(zhì)量影響因素行了預(yù)控進(jìn)。在運(yùn)輸一臺(tái)重115t、長(zhǎng)36m的設(shè)備時(shí),安裝公司項(xiàng)目部的代表曾提出過(guò)要用150t拖車(chē)運(yùn)輸。但運(yùn)輸公司由于車(chē)輛調(diào)配不能滿(mǎn)足要求,采用了一臺(tái)閑置數(shù)月的停放在露天車(chē)庫(kù)的100t半掛運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸,設(shè)備裝上車(chē)后沒(méi)有采取固定措施,運(yùn)輸前和運(yùn)輸中沒(méi)有安全員或其他管理人員檢查、監(jiān)督。運(yùn)至廠區(qū)一個(gè)彎道時(shí),半掛車(chē)拐彎過(guò)急,設(shè)備摔下?lián)p壞,除了保險(xiǎn)公司賠償外,業(yè)主還直接損失15萬(wàn)元。經(jīng)查,運(yùn)輸公司沒(méi)有制訂設(shè)備運(yùn)輸方案,也沒(méi)有安全技術(shù)交底記錄。

寫(xiě)出應(yīng)急反應(yīng)的實(shí)施原則。
5.問(wèn)答題

背景資料 某石化工程建設(shè)公司,以EPC總承包模式承包了國(guó)家重點(diǎn)能源建設(shè)項(xiàng)目,工程內(nèi)容包括管道施工、站場(chǎng)運(yùn)行設(shè)備安裝等。合同約定,由業(yè)主負(fù)責(zé)管道主材、站場(chǎng)進(jìn)口特殊閥門(mén)、機(jī)組的采購(gòu),EPC總承包單位負(fù)責(zé)采購(gòu)其余機(jī)械設(shè)備和工程配件、輔材。為了提高建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量的全過(guò)程控制,業(yè)主要求對(duì)管道的防腐層流水施工作業(yè)和管件熱煨彎頭的生產(chǎn)制造實(shí)施駐廠監(jiān)造。負(fù)責(zé)監(jiān)造的單位按照監(jiān)造要求編制了監(jiān)造大綱,設(shè)置了監(jiān)造的監(jiān)督點(diǎn),采用日常巡檢、實(shí)施監(jiān)督點(diǎn)監(jiān)督檢查、召開(kāi)監(jiān)造會(huì)議、提交監(jiān)造周報(bào)、月報(bào)等方法實(shí)施了監(jiān)造,比較順利地完成了監(jiān)造任務(wù)。EPC總承包單位負(fù)責(zé)采購(gòu)的機(jī)泵類(lèi)機(jī)械設(shè)備到貨后,EPC總承包單位項(xiàng)目部采購(gòu)部門(mén)及時(shí)組織了泵類(lèi)設(shè)備開(kāi)箱檢查。進(jìn)入站場(chǎng)設(shè)備安裝階段,由于進(jìn)口閥門(mén)不能及時(shí)到貨安裝,承包商項(xiàng)目部為了不影響工程進(jìn)度,自行購(gòu)置了具有相同性能和參數(shù)的國(guó)產(chǎn)閥門(mén)并進(jìn)行安裝。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后下令停止該閥門(mén)安裝工作。

承包商自行采購(gòu)閥門(mén)會(huì)面臨哪些采購(gòu)管理失控的風(fēng)險(xiǎn)?