A.作業(yè)人員缺乏高處作業(yè)的安全技術(shù)知識
B.防高處墜落的安全設(shè)施、設(shè)備不健全
C.高處作業(yè)環(huán)境惡劣的影響
D.安全管理上存在的缺陷
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A.三不動
B.三不離
C.三不放過
D.七嚴禁
A.按壓按鈕
B.轉(zhuǎn)換道岔
C.檢查進路
D.辦理閉塞
A.施工前的準備措施
B.施工中的單項作業(yè)措施
C.安全卡控措施
D.安全防護措施
A.分工明確
B.措施具體
C.考核到位
D.驗收到位
A.施工計劃
B.作業(yè)進度
C.安全防護措施
D.盯控干部到崗情況
最新試題
工務(wù)部門施工、維修需要電務(wù)配合時由工務(wù)負責(zé)登記要點。
信號機械室安裝多個電源開關(guān)箱,箱內(nèi)安裝有供電監(jiān)測、遠程切換等設(shè)備時,該開關(guān)箱由供電部門維護,設(shè)備分界點為信號電源箱內(nèi)供電電纜引入線接線端子。
車務(wù)站段和機務(wù)段分別是STP設(shè)備的使用單位;電務(wù)段是STP設(shè)備維護管理工作的主體單位。
凡影響設(shè)備正常使用和行車安全的施工作業(yè)必須安排在天窗內(nèi)進行。
設(shè)備維修人員發(fā)現(xiàn)行車設(shè)備故障,危及行車安全時,應(yīng)立即通知列車調(diào)度員、車站值班員(車務(wù)應(yīng)急人員),并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記停用,采取措施組織修復(fù),同時報告有關(guān)人員。
一個軌道區(qū)段內(nèi)有兩處及以上分路不良時應(yīng)分別粘貼或標注,車站并與電務(wù)人員共同確認、核對無誤。安全線、避難線可不粘貼或標注。
車輪傳感器主要為控制系統(tǒng)提供溜放車組的輛數(shù)。
手搖把使用后應(yīng)及時收回,由養(yǎng)路、電務(wù)雙方清點數(shù)量并核對號碼、加封加鎖后銷記。
當(dāng)A和B進路(速度)控制機工作正常時,進路(速度)機中“A機運行”和“B機運行”燈亮。
駝峰信號機有七種顯示,其中六種顯示為峰頂作業(yè)信號。