單項選擇題運行圖規(guī)定為通過的貨物列車,原則上是在()通過。
A.到發(fā)線
B.貨物線
C.正線
D.側線
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1.單項選擇題運行圖規(guī)定為通過的普通旅客列車,原則上應在()通過。
A.正線
B.到發(fā)線
C.貨物線
D.側線
2.單項選擇題接發(fā)列車人員與運轉車長顯示互檢信號時,夜間是白色燈光()
A.左右搖動
B.上下?lián)u動
C.高舉
D.左右緩動
3.單項選擇題接發(fā)列車人員與運轉車長顯示互檢信號時,晝間為攏起的手信號旗是()
A.高舉
B.左右搖動
C.上下緩動
D.左右緩動
4.單項選擇題在設有出站信號機的線路上接車,列車進站停車時,列車頭部不得越過哪里?()
A.警沖標
B.軌道絕緣
C.出站信號機
D.進站信號機
5.單項選擇題站內無空閑線路的特殊情況下,只準接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等是所需要的()
A.路用列車
B.救援列車
C.貨物列車
D.旅客列車
最新試題
線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側不得少于105mm。
題型:判斷題
發(fā)出旅客列車時,與列車相反方向,可以調車。
題型:判斷題
人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過,“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。
題型:判斷題
跟蹤出站調車的距離,最遠不得越過預告信號機(預告標)500m。
題型:判斷題
在岔線或專用線無坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。
題型:判斷題
電氣化區(qū)段在帶電接觸網下禁止攀登棚車頂部。
題型:判斷題
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
題型:判斷題
鐵路行車事故按事故的性質、損失及對行車造成的影響分為四類。
題型:判斷題
在正線、到發(fā)線上調車時,要經過車站調度員準許。
題型:判斷題
手推調車時,必須站在車輛兩側推動車輛,并注意腳下有無障礙物。
題型:判斷題