A.預(yù)評(píng)價(jià)和驗(yàn)收評(píng)價(jià)可由同一評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)承擔(dān)，評(píng)價(jià)人員可以相同
B.預(yù)評(píng)價(jià)和驗(yàn)收評(píng)價(jià)可由同一評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)承擔(dān)，評(píng)價(jià)人員必須不同
C.同一對(duì)象的預(yù)評(píng)價(jià)和驗(yàn)收評(píng)價(jià)應(yīng)由不同評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)承擔(dān)
D.經(jīng)主管部門同意，預(yù)評(píng)價(jià)和驗(yàn)收評(píng)價(jià)可由同一評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)承擔(dān)
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A.評(píng)價(jià)涉及眾多部門和人員，必須由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長
B.評(píng)價(jià)工作可分為熟悉系統(tǒng)、確定頂上事件、定性分析3個(gè)步驟
C.可由一位專家獨(dú)立承擔(dān)整個(gè)HAZOP分析任務(wù)，小組評(píng)審
D.必須由一個(gè)多專業(yè)且專業(yè)熟練的人員組成的工作小組完成
A.“地面濕滑”、“安全通道狹窄”、“料口圍欄缺陷”屬于環(huán)境因素，“巖體滑動(dòng)”、“通風(fēng)氣流紊亂”屬于物的因素
B.“地面濕滑”、“安全通道狹窄”、“通風(fēng)氣流紊亂”屬于物的因素，“巖體滑動(dòng)”、“料口圍欄缺陷”屬于管理因素
C.“地面滑濕”、“巖體滑動(dòng)”、“通風(fēng)氣流紊亂”、“安全通道狹窄”、“料口圍欄缺陷”屬于物的因素
D.“地面濕滑”、“巖體滑動(dòng)”、“通風(fēng)氣流紊亂”、“安全通道狹窄”、“料口圍欄缺陷”屬于環(huán)境因素
A.建設(shè)項(xiàng)目安全狀況綜合評(píng)述
B.歸納、整合各部分評(píng)價(jià)結(jié)果提出存在問題及改進(jìn)建議
C.建設(shè)項(xiàng)目安全驗(yàn)收總體評(píng)價(jià)結(jié)論
D.數(shù)據(jù)表格、平面圖、流程圖、控制圖等安全評(píng)價(jià)過程中制作的圖表文件
E.建設(shè)項(xiàng)目存在問題與改進(jìn)建議匯總表及反饋結(jié)果
A.安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)依據(jù)
B.建設(shè)單位簡介
C.建設(shè)項(xiàng)目概況
D.生產(chǎn)工藝
E.生產(chǎn)規(guī)模
A.危險(xiǎn)度分析
B.危險(xiǎn)指數(shù)分析
C.評(píng)價(jià)項(xiàng)目概況
D.機(jī)械傷害防護(hù)設(shè)施評(píng)價(jià)
E.總體布局及常規(guī)防護(hù)設(shè)施措施評(píng)價(jià)
最新試題
系統(tǒng)的安全性評(píng)價(jià)是運(yùn)用()的方法對(duì)系統(tǒng)中存在的危險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)和預(yù)測的過程。
對(duì)于一項(xiàng)新的工程，需要進(jìn)行什么類型的安全評(píng)價(jià)：（）
安全評(píng)價(jià)最基本的理論基礎(chǔ)是：（）
如下哪些安全評(píng)價(jià)分析方法是半定量評(píng)價(jià)分析？
對(duì)于企業(yè)現(xiàn)有的生產(chǎn)系統(tǒng)，如果需要進(jìn)行安全評(píng)價(jià)，一般采用什么類型的評(píng)價(jià)方法：（）
為了防止事故，應(yīng)有哪些人參與預(yù)防工作和擔(dān)當(dāng)責(zé)任？（）
依據(jù)《生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼》（GB/T13861-2009），危險(xiǎn)、有害因素分為人的因素、物的因素、環(huán)境因素和管理因素4大類。下列關(guān)于危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)的說法中，正確的是（）。
安全評(píng)價(jià)的目的之一是：（）
根據(jù)日本的《化工廠安全評(píng)價(jià)指南》，一般化工廠的安全評(píng)價(jià)分為幾個(gè)技術(shù)步驟：（）
如下哪些安全評(píng)價(jià)分析方法屬于定性分析或半定量評(píng)價(jià)方法？