重要或精密的部件大多采用（）的方法，翻身物體。

在事故調(diào)查中，事故調(diào)查組可以委托具有國家規(guī)定資質(zhì)的單位。進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)或者技術(shù)鑒定。

如圖BZ41所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。

起重機(jī)制動器的制動帶磨損超過原厚度的（）時(shí)，應(yīng)更換。

司機(jī)交接班時(shí)，應(yīng)交清設(shè)備的故障情況。

起重機(jī)的電氣設(shè)備運(yùn)行操作必須嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行，送電源的順序?yàn)椋ǎ?/p>

吊鉤出現(xiàn)裂紋或危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10％，應(yīng)予報(bào)廢。

臂桿為箱形結(jié)構(gòu)的起重機(jī)受力后，結(jié)構(gòu)側(cè)向穩(wěn)定性較好。

汽車起重機(jī)（）時(shí)可以采用重力下降以提高工效。

超載限制器主要用來防止起重量超過起重負(fù)載能力，以免鋼絲繩斷裂和起重設(shè)備損壞。