A.崗位調(diào)查
B.崗位分析
C.崗位評價
D.崗位配置
E.崗位分級
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A.反饋給消費者,希望繼續(xù)得到消費者的支持
B.反饋到采購部門,便于制定新的采購計劃
C.反饋到柜臺班組,指導(dǎo)制定新的銷售策略
D.反饋給社會,希望擴大社會影響
E.反饋給供應(yīng)商,希望其調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
A.勞動生產(chǎn)率
B.商品增值率
C.品種增加率
D.新增利用率
E.新增出材率
A.信息采集速度快
B.采集信息量大
C.可靠性高
D.自由度大
E.比較負(fù)責(zé)不易仿制
A.商品在售出以前所有權(quán)屬于生產(chǎn)企業(yè)
B.商品在售出以前所有權(quán)屬于代理商
C.代理商不需要投入流轉(zhuǎn)資金
D.代理商需要投入流轉(zhuǎn)資金
E.代理商不承擔(dān)市場變化所產(chǎn)生的風(fēng)險
A.實現(xiàn)客戶智能
B.建立呼叫中心
C.客戶信息的合并和共享
D.形成業(yè)務(wù)流程
E.建立電子商務(wù)網(wǎng)站
最新試題
中國的“儲運”與國外“物流”的主要差別在于()。
銷售費用率是反映企業(yè)實現(xiàn)()需開支的經(jīng)營費用金額。
在李斯特等人的倡議下,德國緊隨()之后,高高舉起了保護貿(mào)易的大旗。
進行經(jīng)營分析是了解和認(rèn)識企業(yè)()的基本方法。
(指標(biāo)某部分的數(shù)值/指標(biāo)總數(shù)值)x100%,得出的結(jié)果是()。
股東投資者關(guān)心的問題是()。
在配送活動中,臨時配送、緊急配送和無計劃的隨時配送是大幅度降低配送()的主要因素。
對于企業(yè)股東來說,應(yīng)保持資產(chǎn)負(fù)債率的()。
對企業(yè)的經(jīng)濟活動、經(jīng)營管理、財務(wù)狀況等進行全面、系統(tǒng)、綜合分析,稱為()。
物流概念中的“物”,從廣義上講,包括()。