某航空公司為其購入的一架波音747噴氣式飛機，并向保險公司投保5000萬元運輸工具保險，保險期限為運營開始后一年，交納保險費10萬元。
如果該飛機在滑行中發(fā)生意外事故，使起落架受損造成損失100萬元，按最高免賠額來計算，該航空公司應(yīng)自負(fù)免賠額（）元。
A.10萬
B.20萬
C.50萬
D.70萬
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某航空公司為其購入的一架波音747噴氣式飛機，并向保險公司投保5000萬元運輸工具保險，保險期限為運營開始后一年，交納保險費10萬元。
如果保險公司承保飛機上載運的行李，當(dāng)托運人向航空公司聲明其貨物價值為20萬，并支付保險費1萬，那么航空公司應(yīng)交給保險公司（）。
A.5000萬
B.7000萬
C.8000萬
D.10000萬
某航空公司為其購入的一架波音747噴氣式飛機，并向保險公司投保5000萬元運輸工具保險，保險期限為運營開始后一年，交納保險費10萬元。
如果該飛機全年發(fā)生的賠款數(shù)低于3萬時，保險公司應(yīng)退還該航空公司保險費（）元。
A.1萬
B.1.5萬
C.2.5萬
D.0.5萬
某航空公司為其購入的一架波音747噴氣式飛機，并向保險公司投保5000萬元運輸工具保險，保險期限為運營開始后一年，交納保險費10萬元。
如果該飛機發(fā)生意外事故采取施救、保護措施所支出的合理費用，最高不能超出（）元。
A.1萬
B.10萬
C.50萬
D.500萬
某運輸公司從汽車銷售商處購入十輛東風(fēng)卡車，銷售商以購貨發(fā)票金額為這些卡車投保50萬元，東風(fēng)卡車的質(zhì)量認(rèn)證機構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量保證期為6年，在投保后因汽車質(zhì)量不合格而引起了停業(yè)10天而損失10萬元，為了繼續(xù)營業(yè)而租用另一運輸公司的車輛而付租金20萬。
在該案例中，該銷售商為該產(chǎn)品投保的保險期限為（）
A.一年
B.二年
C.四年
D.六年
某運輸公司從汽車銷售商處購入十輛東風(fēng)卡車，銷售商以購貨發(fā)票金額為這些卡車投保50萬元，東風(fēng)卡車的質(zhì)量認(rèn)證機構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量保證期為6年，在投保后因汽車質(zhì)量不合格而引起了停業(yè)10天而損失10萬元，為了繼續(xù)營業(yè)而租用另一運輸公司的車輛而付租金20萬。
該案例中，保險人應(yīng)賠付該運輸公司（）。
A.10萬
B.20萬
C.30萬
D.50萬
最新試題
信用保險的投保人一般是（）。
下列家庭財產(chǎn)中，不屬于家庭財產(chǎn)保險基本險標(biāo)的的是（）。
Y保險公司應(yīng)賠付保險金（）元。
下列因素中，屬于厘定建筑工程保險費率的依據(jù)的有（）。
信用保險和保證保險所承保的信用風(fēng)險的特征包括（）。
如果不考慮其他因素，保險公司的賠償金額是（）元。
認(rèn)可資產(chǎn)、認(rèn)可資本和認(rèn)可負(fù)債的關(guān)系是（）。
若保險合同未約定x保險公司和Y保險公司的賠付比例，且某甲在保險公司賠付前放棄了對某乙的賠償請求權(quán)900元，則保險公司總共應(yīng)賠付（）元。
X保險公司應(yīng)賠付保險金（）元。
W公司與X、Y、Z公司之間的再保險安排方式為（）。