A.提貨不著
B.拒收險(xiǎn)
C.進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)
D.交貨不到險(xiǎn)
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A.罷工險(xiǎn)
B.艙面險(xiǎn)
C.交貨不到險(xiǎn)
D.提貨不著險(xiǎn)
A.已經(jīng)賠償部分合同責(zé)任終止，剩余的保額繼續(xù)負(fù)責(zé)至期滿
B.保險(xiǎn)期限沒(méi)有變化，保險(xiǎn)人仍就保險(xiǎn)金額負(fù)責(zé)至期滿
C.整個(gè)保險(xiǎn)合同完全終止
D.以上說(shuō)法都不對(duì)
A.22
B.16
C.14
D.18
A.保險(xiǎn)利益
B.處分權(quán)
C.經(jīng)營(yíng)權(quán)
D.所有權(quán)
A.寡頭壟斷型
B.完全壟斷型
C.壟斷競(jìng)爭(zhēng)型
D.自由競(jìng)爭(zhēng)型
最新試題
關(guān)于期內(nèi)索賠制保單的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。
某壽險(xiǎn)公司開發(fā)了一款終身壽險(xiǎn)產(chǎn)品，價(jià)格比同類公司便宜很多，而且投保20年后的現(xiàn)金價(jià)值與投保人所交保費(fèi)之和相等。這款產(chǎn)品體現(xiàn)了終身壽險(xiǎn)的（）。
下列保險(xiǎn)人選擇風(fēng)險(xiǎn)的方式中，屬于事先風(fēng)險(xiǎn)選擇的是（）。
信用保險(xiǎn)的投保人一般是（）。
可以作為該高速公路建筑工程項(xiàng)目投保建筑工程保險(xiǎn)的投保人應(yīng)該是（）。
如果分紅保險(xiǎn)分發(fā)的紅利遠(yuǎn)低于投保人的心理期望，則很可能會(huì)導(dǎo)致（）升高。
若絕對(duì)免賠率為4％，則保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償?shù)谋ｋU(xiǎn)金為（）萬(wàn)元。
原保險(xiǎn)合同是和再保險(xiǎn)合同相對(duì)而言的，是指投保人和（）最初訂立的保險(xiǎn)合同
W公司與X、Y、Z公司之間的再保險(xiǎn)安排方式為（）。
下列因素中，屬于厘定建筑工程保險(xiǎn)費(fèi)率的依據(jù)的有（）。