A.本船的發(fā)射頻率/本船的接收頻率
B.本船的接收頻率/岸臺(tái)的發(fā)射頻率
C.岸臺(tái)的接收頻率/岸臺(tái)的發(fā)射頻率
D.本船的接收頻率/本船的發(fā)射頻率
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.2177KHz
B.156.525MHz
C.2189.5KHz
D.A或B
A.2182KHz
B.2174.5KHz
C.2191KHz
D.2187.5KHz
A.6312KHz/6215.0KHz
B.2187.5KHz/2182KHz
C.8414.5KHz/8376.5KHz
D.12577KHz/12290.0KHz
A.MF/HF發(fā)信機(jī)
B.所有通信設(shè)備
C.MF/HF收信機(jī)
D.衛(wèi)星船站
A.D
B.E
C.F
D.G
最新試題
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó),以下描述正確的是()
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。