單項選擇題250km/h（不含）～300km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中軌距作業(yè)驗收為（）
A.+2mm-2mm
B.+4mm-2mm
C.+6mm-2mm
D.+4mm-3mm
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1.單項選擇題200km/h～250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中扭曲（3m）限速160km/h為（）。
A.8mm
B.9mm
C.10mm
D.11mm
2.單項選擇題200km/h～250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中軌向（直線，10m及以下弦）限速160km/h為（）。
A.8mm
B.9mm
C.10mm
D.11mm
3.單項選擇題200km/h～250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中高低（10m及以下弦）限速160km/h為（）。
A.8mm
B.9mm
C.10mm
D.11mm
4.單項選擇題200km/h～250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中水平限速160km/h為（）。
A.8mm
B.9mm
C.10mm
D.11mm
5.單項選擇題200km/h～250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中軌距限速160km/h為（）
A.+8mm-6mm
B.+4mm-2mm
C.+6mm-2mm
D.+6mm-4mm
最新試題
線路平縱斷面設計應滿足軌道（）要求。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點間距離（）一對點。
題型：單項選擇題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型：單項選擇題
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設在鐵路線路的上方。
題型：單項選擇題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結構路基地段（）應在路基基床表層上設置。
題型：單項選擇題
在每根鋼軌一側的軌腰上，至少每（）間隔內(nèi)應軋制出清晰、凸起的標志。
題型：單項選擇題
高速鐵路正線有砟道床道砟應滿足（）的要求。
題型：單項選擇題
SFC型扣件（）中應保證有一定的防護油脂，油脂性能應符合相關規(guī)定。
題型：單項選擇題
無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>
題型：單項選擇題
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
題型：單項選擇題