單項選擇題在市場經(jīng)濟條件下，運輸價格是由運輸產品的()決定的。
A.需求價格
B.供給價格
C.需求價格和供給價格
D.成本價格
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1.單項選擇題運輸供給價格彈性系數(shù)是采用（）之比來計算的。
A.運輸供給變化率與運輸價格變化率
B.運輸供給量增加量與運輸價格變化量
C.運輸供給量與運輸價格變化率
D.運輸供給量與運輸需求量
2.單項選擇題在影響供給量的諸因素中，最靈敏、最重要的因素是()。
A.運輸價格
B.運輸量
C.運輸方式
D.運輸時間
3.單項選擇題運輸業(yè)只能采取運輸供給能力的貯備來適應運輸市場的變化，這一特點反映了()。
A.運輸供給的不可替代性
B.運輸供給的不平衡性
C.運輸供給的可存貯性
D.運輸供給的不可存貯性
4.單項選擇題運輸需求價格彈性系數(shù)大于1時，說明該運輸需求()。
A.完全無彈性
B.完全有彈性
C.缺乏彈性
D.富有彈性
5.單項選擇題運輸需求價格一般表現(xiàn)為隨著()的增加而遞減。
A.運輸量
B.成本
C.裝卸量
D.費用
最新試題
下列運輸需求彈性，（）反映了運輸需求量的變化對運輸需求者收入變化的敏感程度。
題型：單項選擇題
影響運輸需求價格彈性的因素包括（）。
題型：多項選擇題
下列屬于運輸需求特點的有（）。
題型：多項選擇題
運輸手段的投入往往具有時間性、單批次的特征，從而使運輸供給呈（）變化。
題型：單項選擇題
下列關于運輸需求派生彈性的表述正確的是（）。
題型：多項選擇題
在市場經(jīng)濟中，政府對運輸服務實行征稅，稅收額由（）承擔。
題型：單項選擇題
當甲、乙兩種運輸方式需求交叉彈性為負值時，反映了（）。
題型：多項選擇題
在運輸需求的價格彈性分析中，當彈性的需求曲線是一條垂直于需求軸的直線時，表示（）。
題型：單項選擇題
下列屬于運輸市場供給方的是（）。
題型：多項選擇題
在影響供給量的諸多因素中，（）是最靈敏、最重要的因素。
題型：單項選擇題