A.本源需求
B.直接需求
C.派生需求
D.原始需求
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A.中
B.好
C.差
D.中下
A.利率
B.收益率
C.內(nèi)部報(bào)酬率
D.利息
A.建立體系標(biāo)準(zhǔn)和費(fèi)標(biāo)
B.貫標(biāo)和審核認(rèn)證
C.建立體系標(biāo)準(zhǔn)和審核認(rèn)證
D.貫標(biāo)和培訓(xùn)
A.成本費(fèi)用利潤(rùn)率
B.營(yíng)運(yùn)收人利潤(rùn)率
C.資產(chǎn)總額利潤(rùn)率
D.產(chǎn)值利潤(rùn)率
A.在時(shí)間上和空間上是同一過(guò)程
B.在時(shí)間上和空間上不是同一過(guò)程
C.先生產(chǎn)后消費(fèi)
D.先消費(fèi)后生產(chǎn)
最新試題
與一般代理關(guān)系的確立相同,船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過(guò)作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的()兩個(gè)階段。
建立長(zhǎng)期代理關(guān)系的前提條件是()。
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為()天。
在航次租船合同中,關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是()。
備案運(yùn)價(jià)包括公布運(yùn)價(jià)和()。
洽定航次租船合同時(shí),常需選定租船合同的()作為磋商合同條款的工作。
索匯備用金的數(shù)額是代理人根據(jù)(),或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來(lái)的。
關(guān)于裝船作業(yè),下列說(shuō)法中正確的有()。
專(zhuān)一用戶(hù)的合同配送的合同一般是()。
關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù),下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的有()。