A.出油流量變化過大
B.出口流量過小
C.油品溫度過高
D.油品溫度過低
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A.含水量過大
B.壓力過大
C.溫度過高
D.溫度過低
A.先關(guān),后開
B.先開,后關(guān)
C.同時(shí)開關(guān)
D.停止收油
A.100
B.120
C.150
D.180
A.降低
B.提高
C.達(dá)到
D.溶解
A.10
B.15
C.20
D.40
最新試題
用接線正確的數(shù)字萬用表檢測(cè)陰極保護(hù)的保護(hù)電位時(shí),紅表筆接參比測(cè)試樁,黑表筆接保護(hù)電位測(cè)試樁,檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示1.15V為正?,F(xiàn)象。
壓力儀表在生產(chǎn)系統(tǒng)中的作用無可替代,壓力儀表運(yùn)行時(shí)存在的細(xì)微問題都可能是安全上的隱患,特別是用于易燃、易爆、腐蝕、毒性等有害物質(zhì)監(jiān)控的壓力儀表,一旦壓力測(cè)量出現(xiàn)誤差,可能會(huì)直接導(dǎo)致有害物質(zhì)的泄漏,造成巨大的環(huán)境災(zāi)難。
性能曲線能很直觀地反映一臺(tái)泵的性能。在選型階段是很有用的,和管路特性曲線一起可以判斷泵的實(shí)際工作點(diǎn)。
汽蝕不會(huì)發(fā)生在如離心泵葉片葉端的高速減壓區(qū)。
水面上大面積火災(zāi)時(shí),油比水輕,油品在水面上擴(kuò)散燃燒危險(xiǎn)很大。
誤操作或開錯(cuò)閥門,閥柄脫落,雜物堵塞,是流程不通的主要原因。
引擎消防泵起動(dòng)電瓶電壓偏低,多與平時(shí)熱車時(shí)的轉(zhuǎn)速和運(yùn)行時(shí)間不足有關(guān)。
汽車罐車裝車過程發(fā)生著火,裝車人員應(yīng)立即逃離現(xiàn)場(chǎng)。
長(zhǎng)期不用的管道要用蒸汽吹掃處理干凈堵上盲板。
不同型號(hào)的可燃?xì)怏w檢測(cè)儀一般都能輸出4~20mA直流信號(hào),有的也可輸出RS-485信號(hào)或開關(guān)量信號(hào)。