A.2.7
B.2.8
C.2.9
D.3.0
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C.0.9
D.1.0
A.3.6M×4.8M
B.4.2M×4.8M
C.3.6M×4.2M
D.4.2M×6.0M
A.7%~15%
B.9%~15%
C.9%~17%
D.10%~17%
最新試題
居住區(qū)交通組織方式有人車混行、人車分行、人車部分分行、人車完全分行。
70年代的住區(qū)規(guī)劃發(fā)生了什么重大變革?()
按照服務(wù)范圍的大小,居住街坊<5分鐘生活圈居住區(qū)<10分鐘生活圈居住區(qū)<15分鐘生活圈居住區(qū)。
停車等靜態(tài)交通也是住區(qū)道路系統(tǒng)應(yīng)滿足的主要功能之一,下列規(guī)定不正確的是()。
居住區(qū)交通方式按采用交通工具的不同可以分為()。
低層單元水平組合方式一般有哪幾種?()
下列不屬于居住區(qū)修建性詳細(xì)規(guī)劃的成果要求的是()。
20世紀(jì)60年代,()取代鄰里單位成為主導(dǎo)理念,倡導(dǎo)城市應(yīng)以緊湊形態(tài)集約增長(zhǎng),并創(chuàng)造多元社會(huì)群體融合的社區(qū)社會(huì)環(huán)境,提出了公交導(dǎo)向開發(fā)(TOD)等發(fā)展模式。
下面哪一項(xiàng)不是市場(chǎng)成熟時(shí)期住區(qū)規(guī)劃特點(diǎn)?()
人車分行的規(guī)劃方法有立體分流、系統(tǒng)分流、內(nèi)外分流。