A.車站安全室
B.列車調(diào)度員
C.鐵路局安監(jiān)室
D.調(diào)度所主任
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A.列車調(diào)度員
B.局調(diào)度主任(科長)
C.局值班室
D.局安監(jiān)室主任
A.調(diào)度值班主任
B.列車調(diào)度員
C.安監(jiān)室
D.鐵路分局值班室
A.鐵路局值班室
B.安監(jiān)室
C.調(diào)度值班主任
D.站長
A.列車調(diào)度員
B.調(diào)度值班主任
C.車務(wù)段值班室
D.安監(jiān)室
A.車站
B.車務(wù)段
C.鐵路局
D.鐵道部
最新試題
正確的上車方法是,先跨腳后抓車。
在岔線或?qū)S镁€無坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
橫越線路時(shí),應(yīng)一站、二看、三通過,注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物。
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì),督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),禁止跟蹤出站調(diào)車。
裝有“禁止溜放”貨物的車輛中,有些可以向空線溜放。