一架飛機(jī)以v速度從廣州飛向北京,地球(慣性系)上觀測(cè),兩地的距離為L(zhǎng)0,飛行時(shí)間為Δt0,飛機(jī)(慣性系)測(cè)得分別是L和Δt,則()。
A.A
B.B
C.C
D.D
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A.粒子具有速度
B.粒子具有加速度
C.粒帶正電荷
D.粒子帶負(fù)電荷
A.測(cè)量物體兩端的坐標(biāo)之差
B.測(cè)量物體長(zhǎng)度的方法與物體是否運(yùn)動(dòng)無關(guān)
C.對(duì)運(yùn)動(dòng)物體必須同時(shí)測(cè)量它兩端坐標(biāo)之差
D.不管物體是否運(yùn)動(dòng),都必須同時(shí)測(cè)量它兩端坐標(biāo)之差
介質(zhì)內(nèi)極化電荷體密度()。
A.A
B.B
C.C
D.D
最新試題
?電磁場(chǎng)勢(shì)的規(guī)范變換為()。
?勒讓德(Legendre)多項(xiàng)式P1(cosθ)的值為()。
?若點(diǎn)在V內(nèi)且在x=x'附近連續(xù),則為()。
任意運(yùn)動(dòng)的帶電粒子所產(chǎn)生的李納-維謝爾勢(shì)與靜電磁場(chǎng)中的標(biāo)量和矢量勢(shì)的差別在()。
?下列電磁場(chǎng)的邊值關(guān)系正確的是()。
?電場(chǎng)的高斯(Gauss)定律只適用于()。
電磁波在導(dǎo)體中傳播時(shí)復(fù)數(shù)波矢量,正確的物理含義是()。
下面關(guān)于平面電磁波特點(diǎn)的描述正確的是()。
介質(zhì)有可能會(huì)在電磁場(chǎng)作用量中貢獻(xiàn)一個(gè)拓樸項(xiàng),()。
?設(shè)區(qū)域V內(nèi)給定自由電荷分布,在V的邊界S上給定電勢(shì)或電勢(shì)的法向?qū)?shù),則V內(nèi)的電場(chǎng)()。