協(xié)商選擇法比招標(biāo)選擇法更公平。

物流中的運(yùn)輸與配送最大的區(qū)別在于價(jià)格不同。

飛機(jī)的生產(chǎn)模式又叫做多品種小批量生產(chǎn)模式。

下列活動(dòng)中，（）屬于供應(yīng)物流。

供應(yīng)商的選擇必須以資金作為第一考慮因素。

（）屬于零售企業(yè)物流。

生產(chǎn)物流的構(gòu)成取決的因素包括（）。

供應(yīng)商管理庫(kù)存是最優(yōu)的合作關(guān)系。

采購(gòu)物流比生產(chǎn)物流的更耗費(fèi)成本。

大部分零部件來(lái)自全國(guó)各地甚至國(guó)外供應(yīng)的某汽車(chē)制造企業(yè)，其企業(yè)主體物流活動(dòng)為（）