穩(wěn)壓箱與各進(jìn)氣支管的連接采用了需緊固的橡膠擴(kuò)張U形密封圈。

驗(yàn)收試驗(yàn)的目的，是對各種參數(shù)調(diào)整合格的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行連續(xù)的試驗(yàn)，檢查其工作情況，及測定表征柴油機(jī)的有關(guān)工作參數(shù)。

操作鉆床時，嚴(yán)禁戴手套或墊棉紗工作。

組裝臺兩側(cè)的走架，特別是手扶腳踏的地方，不得有油污，以防滑倒傷人。

外溫低，機(jī)油或冷卻水溫度過低，不容易發(fā)火，這時應(yīng)將機(jī)油和冷卻水溫加熱至20℃以上再啟機(jī)。

柴油機(jī)試驗(yàn)時，要經(jīng)常巡視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，發(fā)生異常，立即停車。

連桿瓦、連桿蓋和連桿體裝配后相互間的端面不平齊度允差0.6mm。

吊運(yùn)柴油機(jī)活塞連桿、氣缸蓋、齒輪等工作物時，必須使用專用的吊具或繩套。

凸輪軸總成由凸輪軸、推桿組件、挺桿組件構(gòu)成，用于（）進(jìn)、排氣門和噴油泵。

柴油機(jī)組裝或解體，可以在上下垂直方向同時操作。