采用直立桅桿奪吊法吊裝計算吊重Qj=800KN的設(shè)備，主吊張角α=20，系結(jié)于主吊滑輪組動滑車上的奪繩與水平面夾角β=22°，試計算奪力。

滑輪軸徑和軸承同等條件下，滑輪直徑大的和滑輪直徑小的，哪種性能好，試論述之。

試述利用桅桿采用滑移法吊裝塔類設(shè)備的過程控制。

有一Φ426×20的無縫鋼管懸臂梁，距支點的距離為300mm處有一個1250KN和梁軸線垂直的集中力作用在梁上，無縫鋼管材料的許用應(yīng)力［σ]=150MPa，試對該梁進(jìn)行彎曲強(qiáng)度計算。

試說明對系統(tǒng)作受力分析時的主要步驟。

試論述優(yōu)化吊裝方案的原則。

一直徑為D=40的圓鋼承受拉力N=220KN，當(dāng)該圓鋼材料的許用應(yīng)力［σ]=150MPa時，該圓鋼強(qiáng)度能否滿足？

試述桅桿吊塔的受力特點，并說明吊升過程的哪些特殊位置須進(jìn)行受力分析。

試論述吊裝方案的編制依據(jù)。

已知20股工作繩雙抽頭滾動軸承滑輪組負(fù)荷為2500KN，試計算滑輪組雙抽頭同步牽引時其抽出端的拉力。