A.B·w·伯吉斯
B.哈里斯
C.烏曼
D.H·霍伊特
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A.三個
B.四個
C.五個
D.六個
A.莫爾豪斯
B.道若
C.辛曼
D.拉特克利夫
A.19世紀(jì)初
B.19世紀(jì)末
C.20世紀(jì)初
D.20世紀(jì)末
A.交通運輸
B.環(huán)境污染
C.項目選址決策
D.災(zāi)害
A.二
B.三
C.四
D.五
最新試題
對于城市基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營的改革來說在分析造成一些基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營困境的原因時,主要是考慮()的不合理、不配套。
土地是一種特殊的自然資源,是人類生產(chǎn)和生活的最基本的物質(zhì)資料,具有()等自然特點,從而在土地的自然性基礎(chǔ)上,引發(fā)了土地資源使用中一系列不同于其他資源的經(jīng)濟特性。
國際上對于一個國家或地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展階段的劃分通常是通過工業(yè)化的測度來評價經(jīng)濟的總體發(fā)展程度,其中主要的理論包括()。
對城市住房供給和需求的價格彈性敘述正確的選項包括()。
下面()是外部性經(jīng)濟的正效果。
在城市公共財政的職能中,其市場經(jīng)濟下的公共財政具有的職能不包括()。
不同產(chǎn)業(yè),或不同性質(zhì)的企業(yè)的城市集中,比各個企業(yè)孤立地分散設(shè)立在各個地區(qū)會帶來更大的經(jīng)濟效益。表現(xiàn)在以下()方面。
下列選項中,屬于城市財政支出中教科文衛(wèi)事業(yè)支出的是()。
下面關(guān)于交通供給與需求的特點描述正確的是()。
城市經(jīng)濟學(xué)一般根據(jù)其研究對象的不同劃分為()。