A.吊拖：自拖輪船艉至最后一艘被拖船舶艉止的最大長度。
B.吊拖：自拖輪船艏至最后一艘被拖船舶艉止的最大長度。
C.頂拖：自最前一艘被拖船舶艏起至拖輪船艉止的最大長度。
D.傍拖：自最前一艘被拖船舶艏起至拖輪或最后一艘被拖船船艉止的最大長度。
E.船隊總寬度的計算：不論何種隊形均指船隊的最大寬度。
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A.已徹底搜尋過所有指定區(qū)域
B.已巡察所有可能的對方
C.所有可以獲得被搜尋船舶、航空器、其他運載工具或人員位置信息的合理方法都已使用
D.已復(fù)查所有用于搜尋計劃的設(shè)想和計算
A.外港：吳凇口以外江陰～銅沙。
B.東西部分界線以吳凇口-崇明堡鎮(zhèn)港-江蘇啟東三和港三點聯(lián)線來劃分
C.長江口東部指吳凇口、堡鎮(zhèn)、三和港三點聯(lián)線以東。
D.長江口西部指：吳凇口、堡鎮(zhèn)、三和港三點聯(lián)線以西。
A.吳淞口至張華浜江面：總長度不得超過180米，總寬度不得超過45米。
B.張華浜至秦皇島路、鰻鯉嘴至閔行發(fā)電廠江面：總長度不得超過160米，總寬度不得超過42米。
C.吳淞口至張華浜江面：總長度不得超過170米，總寬度不得超過42米。。
D.秦皇島路至鰻鯉嘴江面：總長度不得超過120米，總寬度不得超過22米。
A.估算遇險位置的誤差
B.確定使用可用的搜尋設(shè)施的最佳方案
C.確定搜尋設(shè)施的搜尋分區(qū)和搜尋方式
D.根據(jù)現(xiàn)場的搜尋進展，重復(fù)上述步驟
A.載有散裝易燃易爆化工品船舶
B.載有壓縮氣體、液化氣體的船舶
C.載有一級易燃液體（閉杯閃點低于23℃）船舶
D.載客500人以上的客船
E.載有毒害品貨物船舶
最新試題
對已經(jīng)制定的港口章程，應(yīng)當(dāng)至少每（）組織一次評估；章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時修改，并向社會公布。
能見度低于500米時，禁止除（）進出港、靠離泊。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油300噸的污染事故屬于（）等級。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟損失8000萬屬于（）等級。
違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，未經(jīng)海事管理機構(gòu)批準(zhǔn)，船舶載運污染危害性貨物進出港口、過境停留、進行裝卸或者過駁作業(yè)的，由海事管理機構(gòu)處（）萬元以上（）萬元以下的罰款。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油100噸的污染事故屬于（）等級。
（）是實施港口水域禁（限）航管理的主管機關(guān)。
（）負(fù)責(zé)港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，監(jiān)督、指導(dǎo)港口經(jīng)營人落實船舶禁（限）航等交通管制措施。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，設(shè)施的搬遷、拆除，沉船沉物的打撈清除，水下工程的善后處理，都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前，其所有人或經(jīng)營人必須負(fù)責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志，并將礙航物的（）和深度準(zhǔn)確地報告主管機關(guān)。
下列情形中，休閑船舶不得出海航行的是（）。