A.會(huì)計(jì)成本
B.歷史成本
C.經(jīng)濟(jì)成本
D.前瞻性成本
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A.經(jīng)濟(jì)成本
B.會(huì)計(jì)成本
C.沉沒(méi)成本
D.機(jī)會(huì)成本
A.一體化物流
B.環(huán)節(jié)性物流
C.銷售物流
D.生產(chǎn)物流
A.縣級(jí)郵政局
B.鄉(xiāng)級(jí)郵政局
C.村級(jí)郵政局
D.縣級(jí)和鄉(xiāng)級(jí)郵政局
A.二
B.三
C.四
D.五
A.實(shí)物網(wǎng)和綜合網(wǎng)
B.實(shí)物網(wǎng)、綜合網(wǎng)和金融網(wǎng)
C.實(shí)物網(wǎng)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)
D.城市網(wǎng)和農(nóng)村網(wǎng)
最新試題
比較法是經(jīng)濟(jì)效益分析中常用的方法,運(yùn)用該方法必須注意的事項(xiàng)是()。
移動(dòng)通信中為實(shí)現(xiàn)漫游應(yīng)具備()等功能。
電信通信所帶來(lái)的對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的效益具體表現(xiàn)為()。
在經(jīng)常使用的郵電資費(fèi)分類中,除按照資費(fèi)政策規(guī)定進(jìn)行分類外,還有按照()的分類。
某局分揀人員年度實(shí)發(fā)工資總額為67.4萬(wàn)元,其所完成的出進(jìn)轉(zhuǎn)口平函分揀量,按所耗工時(shí)比重分別為31%、43%、26%分?jǐn)偨o出口平函的工資額應(yīng)為()。
由于建設(shè)項(xiàng)目提前或滯后完成施工,或者投資額在施工期因使用時(shí)間分配不同等形成的效果稱為()。
以交納所得稅為界,稱為稅前利和稅后利,當(dāng)已知所得稅稅率后,計(jì)算所得稅的基數(shù)應(yīng)是()。
相對(duì)社會(huì)成本來(lái)說(shuō),個(gè)別成本指的是()。
郵電部門為了修訂郵電產(chǎn)品價(jià)格(資費(fèi)),就應(yīng)按照()進(jìn)行成本核算。
郵電資費(fèi)中的特殊資費(fèi)又可分成()兩部分。