?杠桿壓緊式的主離合器在接合時(shí)，分離滑套必須越過(guò)“（）”才能使離合器接合可靠。

?折腰動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，采用轉(zhuǎn)閥式的（），可通過(guò)加力器內(nèi)部反饋來(lái)實(shí)現(xiàn)整機(jī)轉(zhuǎn)向的隨動(dòng)過(guò)程。

簡(jiǎn)單行星排如何實(shí)現(xiàn)倒擋？（）

“球”型燃燒室的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為活塞頂部呈“球”形凹坑，多采用（）。?

在曲軸旋轉(zhuǎn)一周中，其離心慣性力的水平分力的作用方向改變（）次。

調(diào)整柱塞式噴油泵的調(diào)節(jié)墊片厚度可改變（）。

輪式裝載機(jī)的工作裝置廣泛采用（）機(jī)構(gòu)。

全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中起反饋?zhàn)饔玫氖悄膫€(gè)部件？（）

全速調(diào)速器調(diào)速?gòu)椈傻念A(yù)緊力可以由駕駛員任意選定，能控制任意轉(zhuǎn)速。

?變速箱鎖定機(jī)構(gòu)的作用是保證換檔齒輪全齒長(zhǎng)正確位置嚙合、在工作中不會(huì)（）。