A．運(yùn)轉(zhuǎn)中不準(zhǔn)將手伸入卷筒作清理工作，也不準(zhǔn)進(jìn)行維修
B．操作人員佩戴防護(hù)眼鏡，扎緊袖口，防止?fàn)C傷
C．調(diào)直短盤鋼筋時(shí)，應(yīng)手持套管護(hù)送到導(dǎo)向器，防止鋼筋甩動(dòng)傷人事故
D．拔絲機(jī)由兩人操作，相互配合，啟動(dòng)前要進(jìn)行檢查，啟動(dòng)后先空車運(yùn)轉(zhuǎn)
E．送料前，應(yīng)切去不直的料頭。上盤條穿絲、引頭切斷，均應(yīng)停機(jī)進(jìn)行
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．操作能力
B．注意力
C．感染力
D．觀察力
E．記憶力
A．野外施工作業(yè)觸電事故
B．施工現(xiàn)場(chǎng)觸電事故
C．翻轉(zhuǎn)作業(yè)中的觸電事故
D．室內(nèi)作業(yè)的觸電事故
E．室外作業(yè)的觸電事故
A．只要操作人員可能觸及到的傳動(dòng)部件，在防護(hù)罩沒閉合前，傳動(dòng)部件就不能運(yùn)轉(zhuǎn)
B．采用固定防護(hù)罩時(shí)，操作人員觸及不到運(yùn)轉(zhuǎn)中的活動(dòng)部件
C．防護(hù)罩與活動(dòng)部件有足夠的間隙，避免防護(hù)罩和活動(dòng)部件之間的任何接觸
D．防護(hù)罩應(yīng)隨時(shí)可調(diào)解，拆卸
E．使用的防護(hù)罩不允許給生產(chǎn)場(chǎng)所帶來新的危險(xiǎn)
A．旅客
B．機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T
C．安監(jiān)管理人員
D．貨主
E．工務(wù)人員
A．主管人員和業(yè)務(wù)人員取得上崗資格
B．建立職業(yè)安全健康管理體系
C．建立事故應(yīng)急救援預(yù)案
D．建立質(zhì)量管理體系
E．建立環(huán)境管理體系
最新試題
爆炸極限值不是一個(gè)物理常數(shù)，它隨時(shí)間的變化而變化。下列關(guān)于爆炸極限值影響因素的說法中，正確的是（）。
氣瓶目前常用的安全泄壓裝置有4種，即易熔塞合金裝置、爆破片裝置、安全閥和爆破片-易熔塞復(fù)合裝置。下列關(guān)于氣瓶設(shè)置安全泄壓裝置的選用原則的說法中，正確的是（）。
粉塵爆炸極限不是固定不變的，它的影響因素主要有粉塵粒度、分散度、濕度、點(diǎn)火源的性質(zhì)、可燃?xì)夂?、氧含量、溫度、惰性粉塵和灰分等。下列關(guān)于粉塵爆炸影響因素的說法中，正確的是（）
接地保護(hù)和接零保護(hù)是防止間接接觸電擊的基本技術(shù)措施。其中，TN 系統(tǒng)（保護(hù)接零系統(tǒng)）中的字母N 表示電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的金屬部分與配電網(wǎng)中性點(diǎn)（N 點(diǎn)）之間做金屬性連接。下列關(guān)于TN 系統(tǒng)的說法中，正確的是（）。
下列關(guān)于雙線往復(fù)式客運(yùn)架空索道應(yīng)具備的安全裝置的說法中，不正確的是（）。
電氣設(shè)備運(yùn)行過程中，可能發(fā)熱量增加、溫度升高、達(dá)到危險(xiǎn)溫度，關(guān)于電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度的說法，正確的是（）。
可燃物質(zhì)的燃燒過程包括許多吸熱、放熱的化學(xué)過程和傳熱的物理過程。物質(zhì)受熱后的燃燒過程中，它的溫度變化是很復(fù)雜的，根據(jù)下圖，試分析描述該物質(zhì)可燃物氧化所產(chǎn)生的熱量和體系向周圍環(huán)境散失的熱量達(dá)到平衡是（）。
雷電種類有直擊雷、感應(yīng)雷、球雷等。為防止雷擊危害，需要采取一系列的防雷技術(shù)，如直擊雷防護(hù)、二次放電防護(hù)、感應(yīng)雷防護(hù)、雷電沖擊波防護(hù)及電涌防護(hù)等。下列關(guān)于防雷技術(shù)的說法中，正確的是（）。
氣瓶充裝單位應(yīng)當(dāng)按照《氣瓶充裝許可規(guī)則》（TSGR4001）的規(guī)定，取得氣瓶充裝許可。下列關(guān)于氣瓶充裝的說法中，正確的是（）。
靜電的產(chǎn)生方式很多，常見的有接觸一分離起電、感應(yīng)起電。除上述兩種起電方式外，還包括破斷、擠壓、吸附等。下列關(guān)于靜電的產(chǎn)生及影響因素的說法中，正確的是（）。