A.中心地位
B.主導(dǎo)地位
C.關(guān)鍵地位
D.領(lǐng)導(dǎo)地位
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A.由建設(shè)部牽頭建立有關(guān)省(區(qū)、市)、部、委組成的聯(lián)席會(huì)議
B.由建設(shè)部牽頭建立有關(guān)部、委、局組成的部際聯(lián)席會(huì)議
C.由建設(shè)部辦公廳牽頭建立有關(guān)司、辦、局組成的聯(lián)席會(huì)議
D.由建設(shè)部牽頭建立有關(guān)部、委、局和邀請(qǐng)有關(guān)專(zhuān)家參加的審查會(huì)議
A.在作出其他行政處罰時(shí)的一種并罰措施
B.單獨(dú)運(yùn)用罰款措施、應(yīng)當(dāng)采用高額
C.作出罰款處罰后不能再有其他行政處罰
D.高額罰款可以代替其他行政處罰
A.統(tǒng)籌兼顧,綜合布局
B.合理利用、節(jié)約土地和水資源
C.加強(qiáng)風(fēng)景名勝區(qū)的保護(hù)
D.精心塑造富有特色的城市形象
E.進(jìn)一步推動(dòng)建設(shè)系統(tǒng)國(guó)有企業(yè)的改革
A.確定交通發(fā)展目標(biāo)和水平
B.提出分期建設(shè)與交通建設(shè)項(xiàng)目排序建議
C.確定城市道路交通綜合網(wǎng)絡(luò)布局、城市對(duì)外交通和市內(nèi)的客貨運(yùn)設(shè)施的選址和用地規(guī)模
D.提出有關(guān)交通發(fā)展政策和交通需求管理政策的建議
E.確定城市公共交通系統(tǒng)、各種交通的銜接方式
A.規(guī)律性和能動(dòng)性
B.階段性和長(zhǎng)期連續(xù)性
C.專(zhuān)業(yè)和綜合
D.宏觀管理和微觀管理
最新試題
根據(jù)《人民防空法》規(guī)定,人民防空實(shí)行()方針。
建設(shè)項(xiàng)目選址管理依據(jù)不包括()。
規(guī)劃管理主體具有的權(quán)力包括()。
軍事設(shè)施改作民用的,軍事機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭實(shí)行軍民合用的,需經(jīng)()批準(zhǔn)。
城市規(guī)劃行業(yè)的特點(diǎn)()。
下列行為中哪個(gè)所引發(fā)的爭(zhēng)議不屬于行政訴訟的受案范圍?()
根據(jù)我國(guó)《行政復(fù)議法》的規(guī)定,在城市規(guī)劃實(shí)施管理中,當(dāng)事人對(duì)城市規(guī)劃行政主管部門(mén)的某些行政行為提出申請(qǐng)復(fù)議的,行政復(fù)議機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在自受理申請(qǐng)之日起的()做出復(fù)議決定。
《城市綠線管理辦法》是根據(jù)《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《城市綠化條例》制定的,對(duì)城市規(guī)劃區(qū)外的若干綠地、隔離帶的綠線劃定應(yīng)該怎樣執(zhí)行?()
法律方法與行政方法相比具有不同的特點(diǎn),主要表現(xiàn)在()。
抽象行政行為是以()為行政對(duì)象。