A.接制動(dòng)軟管前
B.連掛車(chē)輛車(chē)組間隔超過(guò)5車(chē)
C.編組列車(chē)最后一鉤
D.去專用線作業(yè)前
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A.有一方全開(kāi)
B.有兩方全開(kāi)
C.有一方開(kāi)鎖
D.雙方均開(kāi)鎖
A.2
B.3
C.5
D.4
A.調(diào)車(chē)長(zhǎng)
B.助理值班員
C.扳道員
D.司機(jī)
A.棚車(chē)、罐車(chē)
B.敞車(chē)、罐車(chē)
C.棚車(chē)、敞車(chē)
D.棚車(chē)、平車(chē)
A.5700
B.5330
C.6200
D.6500
最新試題
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車(chē),造成某一方向的列車(chē)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車(chē)3min,應(yīng)列為行車(chē)一般事故。
列車(chē)進(jìn)行掛車(chē)作業(yè)后,要進(jìn)行試?yán)?,檢查車(chē)輛連掛狀態(tài)。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
停留車(chē)輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車(chē)輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車(chē)。
遇天氣不良,線路積水時(shí),可以走在枕木頭上。
鐵路行車(chē)事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車(chē)造成的影響分為四類。
橫越線路時(shí),應(yīng)一站、二看、三通過(guò),注意左右機(jī)車(chē)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物。
在列車(chē)中摘掛車(chē)輛后,發(fā)車(chē)前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
正確的上車(chē)方法是,先跨腳后抓車(chē)。